停车场车位检测系统研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

随着现代生活高强度、高节奏的发展，日常生活中的交通工具也变得丰富多样起来，更多的家庭选择自己驾车外出旅游或者出门办事。由此也产生了一系列问题，比如交通堵塞、停车位寻找困难等等。

最近几年经常有媒体报道在上海、武汉多地存在乱停车、乱收费的问题。产生这个问题的根本原因在于我们没有很好地规划停车场的设计，没有充分的利用场地资源。为了让更多的车辆能够有条不紊的出入地下停车场以不至于造成道路的交通拥堵，设计一个合理的地下停车场车位检测系统显得尤为重要。先进的停车场车位检测系统运用现代社会最新的技术和方法能极大的降低成本，满足停车场对车位的监测和管理，以便更好的服务车主。此外，它与现代化的网络系统连接在一起大大的提升了工作效率，创造更高的社会效益。

通过对国外在这一领域的研究分析发现，一些西方国家关于地下停车场的设计主要在停车场软硬件设备设施研究上投入较多。这些国家的智能交通系统已经成为了当前交通系统的一种全新趋势。随着现代汽车工业的快速发展，私家车已经变得非常普及，地下停车场车位的检测和管理也变得日趋复杂起来。利用各种高新技术开发出来的先进车位检测系统必定会为人们带来便利，也是社会发展的必然趋势。

2. 研究的基本内容与方案

本次毕业设计我研究的主要内容是设计一个基本的、功能比较完整的地下停车场车位检测系统。该系统整体分为三大模块：停车场信息网络化模块、出入停车场监控模块、停车位区域监控模块。

⑴停车场信息网络化模块

该模块的主要功能是使在停车场停车位上获取的信息上传至服务器，实现信息的网络共享。该模块将在停车场内部获取的信息反馈给相关的工作人员，工作人员根据反馈回来的信息做出决定并告知车主停车信息。

3. 研究计划与安排

第1－3周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需技术。确定方案，完成开题报告。

第4－6周：英文翻译修改与提交，学习和研究c/c 技术。

第7－9周：进行需求分析，并制定系统开发的概要设计和详细设计。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]许娟.城市公共停车场布局规划方法研究[d].北京交通大学，2012.

[2]刘姣.智能停车场管理系统的研究[d].湖南大学，2011.

[3]宋毅.停车泊位网络化控制系统[d].河北工业大学，2013.