建筑工地升降机超载限制器设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

在现代建筑工业领域中，起重机有着广泛的应用，起重机的安全运行将直接影响着企业的安全运转。起重机设备庞大，起重货物重量大，并且运行时间长，工作范围大，长期处于高空作业，此时工人往往会产生疲劳，人工判断货物重量有时会十分不精确，从而有可能会造成起重机超载负荷，甚至会出现钢丝拉断，货物坠落，非常容易就会造成人员的伤害以及货物的损坏。并且，起重小车在主梁上产生的剧烈跳动和经常超负荷吊装作业，对起重机械的金属钢结构部分也十分有害，造成主梁下挠变形，从而缩短起重机的使用寿命，给企业造成损失。建筑工地起重机超载限制器属于起吊机械上用的一种安全保护装置，它的实际作用主要是为了防止货物的重量超载而引起人身事故，是国家强制性安装的一种安全保护装置，并且可以广泛适用于各类桥、门式起重机、电动葫芦、臂架式和防暴式等系列的起重设备上。它主要是根据该机械的额定重量作限制设定，当起吊重量达到限定值或超过限定值时超载限制器就立即发出报警甚至将自动切断电源迫使吊钩下降，并且立即放弃对超载货物的吊装。

目前很多企业基本没有安装起重机超载限制器，个别安装的超载限制器也并没有达到国家标准规定的技术要求。主要因为企业安装超载限制器数据显示与实际物重误差大误差波动在真实值的30%左右，甚至显示虚假信号，起不到报警显示和自动断电保护的作用。主要原因：一是超载限制器选型不合理，显示数值必须通过换算才能得出实际重量，判断依据操作时必须先阅读显示数值然后换算出实际负载质量，这种控制方式对安全和生产极为不利。二是该种超载限制器起不到断电保护作用，一旦重物超过行车的起重量或重物超过行车额定负载超载时，限制器仅能发出微弱的蜂鸣声提示超载，当外界环境嘈杂根本起不到警示作用。三是该类超载限制器无法实现超载状态的断电保护功能，这也就可能造成超载状态下继续工作，从而造成钢丝绳拉断的重大安全事故。在曾经的工作当中，有些企业就曾经出现过起重机超载运行，导致钢丝绳被拉断的事故。因此合理的设计建筑工地的起重机超载限制器十分迫切和必要。

第二次世界大战以后的几十年来，各主要发达工业国家先后开始重视对设计技术的研究，起重机的设计技术水平也得到快速发展。英国从60年代开始，就以国家政策和财力来支持发展与推广创新设计,德国提出“设计就是科学”，使其设计学的发展已达到相当规模,美国成立了“设计委员会”,日本同样也非常重视设计技术的发展，将设计看作是技术、经济、美学和人机工程学的一体化整体，并极力推广和采用新技术。经济技术发达的国家越来越重视设计工作并大量引入创新设计，使得整个机电产品也包括起重机械产品的造型设计、安全可靠性、技术经济性等方面发生着越来越快的变化，设计水平也日益提高。我国起重机设计的发展经历了一个曲折的过程。以前多是以模仿原苏联的设计为主，凭借设计者的经验，产品设计的局限性很大。从60年代起，开始了新产品、新部件的开发设计与实验研究工作，从而使设计从仿制和经验设计逐渐走向实验研究和计算分析阶段。到了80年代，随着宝钢等一些超大型企业对国外起重机的引进及与国外进行联合设计国内制造等形式的采用，开始在国内引入了一些国际上的先进技术与设计方法。同时将计算机应用技术引入设计领域，对起重机设计工作的发展起了很大的推动作用。

2. 研究的基本内容与方案

本毕业设计起重器限制器整个系统大致可以分成两部分，即荷重传感装置和监测仪表。传感器将压力信号转换成电信号，监测仪表的核心是at89c51主要用来处理数据并做出判断。传感器采用拉力传感器。系统只需要外界电源，实现了运行、检测、零点、标定、额重、超载的设定、报警及控制等功能。总体方案结构图如图1所示。

3. 研究计划与安排

第1-2周： 查资料及撰写开题报告；

第3 周： 审查并修改开题报告；

第4-10周： 课题设计与研究；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] philips semiconductors．sja1000 [j] stand—alone can controler． ww w．21i c.com ：1—10

[2] 田佳琳.郑宾.姜华 称重传感器测量单元的研究与设计[j]-电脑知识与技术2009,5(33)

[3] 范风强.单片机语言c51应用实战集锦.[m] 北京：电子工业出版社，2005