1. 研究目的与意义（文献综述）
电子不停车收费系统简称etc(electronictollcollection)，其为各国正努力的开发并推广的一种用于公路、大桥梁和隧道的电子自动收费的系统。etc用专用短程微波通信技术通过收费车道或路侧单元(rsu)与车载单元(obu)的信息交换，自动识别车辆etc采用的电子支付方式自动完成车辆通行费扣除的全自动收费方式。采用此系统，通行车辆没有必要在收费站停车，直接交费就可以通过，从而增加收费站能够处理的容量。故它涉及交通基础设施投资的回收，也为缓解收费站交通堵塞的有效手段，而且潜在的消费群巨大，对于交通繁忙的大桥、隧道，不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力，提高车辆的通行能力，减少不必要的交通堵塞的发生，故各国家都是把etc作为its领域里最先投入应用的重要系统来开发。
国际上，美国、欧洲、日本很早就针对不停车收费系统中的研发技术、工程实施、标准规范进行了深入研究，并向国际标准化组织提交了有关不停车收费标准的草案，欧洲和日本提出的标准较为成熟。
美国基本上是采用开放式收费制式构成的网络。目前，美国已有11个州的21条高速公路收费机构连合成立了iag组织（interagencygroup），系统内车辆采用单一标准的车载设备，每个用户拥有单一账户。该组织下的收费系统已安装有3211条etc车道，每日交易量超过300万。
2. 研究的基本内容与方案
电子收费系统广泛用于道路桥梁的车辆收费，此方式可以更好的解决交通拥塞问题，提高缴费速度，因而提高整个城市的交通状况。电子收费系统主要由发行系统，车载系统，车道系统，网络通信系统，中心计算机处理系统，监控系统和账户系统等组成。我设计的上位机软件对rsu上传的车辆信息进行处理，实现计费。
我所要设计的软件对所有来车进行计费和收费，将rsu上传的车辆信息跟系统里面的信息进行核对，以便对跟车牌号对应电子账户进行准确的扣费处理。
我打算在这个电子收费软件系统中，用java程序设计语言进行编写，java开发平台我想用jcreatorle,其有可无限撤销、代码缩进、自动类库方法提示等特点。因，java的学习曲线较平缓，还有我比较熟悉这个程序设计语言，且在网上可以找到成熟的java框架，非常方便供我们挑选使用。我为了能够编出耦合度比较低的程序，使用了java中的spring框架，这个框架拥有非侵入式，面向接口编程，代码应该易于测试，容器管理，控制反转，依赖注入，等特性，使程序拥有更高的开发效率。
3. 研究计划与安排
1-3周：仔细研读任务书，广泛查阅相关中英文文献资料，确定技术方案，完成开题报告。
4-6周：深入了解相关的专业知识，熟悉自由流电子收费流程，掌握有关协议规范，设计软件总体构架。
7-12周：完成rsu上位机软件的编程。
4. 参考文献（12篇以上）
[1]塞若，贝茨（美）著，张然改编headfirstjava.北京：中国电力出版社，2007
[2]王路群．access2000数据库管理系统[m]．北京：中国人事出版社，2010
[3]哈尔平．信息建模与关系数据库[m]．重庆：电子工业出版社，2004
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