1. 本选题研究的目的及意义
曲轴作为发动机的重要组成部分,其相位信息对于发动机性能的优化和控制至关重要。
精确的曲轴相位测量可以提高燃油经济性、降低排放,并改善发动机性能。
随着汽车工业的快速发展和环保要求的日益提高,对发动机性能的要求也越来越高,传统的曲轴传感器在精度、抗干扰能力等方面已经难以满足现代发动机控制系统的需求。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来,国内外学者对曲轴相位传感器进行了大量的研究,并取得了一系列的研究成果。
1. 国内研究现状
国内在曲轴相位传感器方面的研究起步相对较晚,但近年来发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题主要内容包括以下几个方面:
1.深入研究曲轴相位信号的获取原理,分析双路传感器信号的差异性,并设计合理的相位差计算方法,以提高测量精度。
2.设计传感器的硬件电路,包括传感器结构设计、信号调理电路设计、信号处理电路设计以及抗干扰措施等,以保证传感器性能的稳定可靠。
3.完成传感器软件设计,包括软件平台选择、信号采集与滤波算法设计、相位差计算算法实现以及数据传输与显示等,以实现对传感器信号的实时采集、处理和显示。
4. 研究的方法与步骤
本课题的研究将采用理论分析、仿真模拟和实验验证相结合的方法。
首先,将进行充分的文献调研,了解国内外曲轴相位传感器的发展现状和最新研究成果,为课题研究奠定理论基础。
其次,将利用相关软件对传感器进行仿真模拟,优化传感器结构和电路参数,并对传感器的性能进行初步评估。
5. 研究的创新点
本课题的创新点在于:
1.提出了一种基于双路测量的精密曲轴相位传感器设计方案,通过对两路传感器信号的差异性分析和相位差计算,有效地提高了曲轴相位测量的精度和可靠性。
2.采用新型传感器结构和信号处理电路设计,有效地提高了传感器的抗干扰能力和稳定性。
3.设计了基于嵌入式系统的传感器软件,实现了对传感器信号的实时采集、处理和显示。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1.李晓钟,黄伟,刘少军,等.基于双路霍尔传感器的曲轴转角测量方法研究[j].传感器与微系统,2018,37(04):151-154.
2.周洋.曲轴位置传感器相位差检测方法研究[j].电子测量技术,2019,42(21):10-14.
3.刘鹏,张强,陈志,等.基于双编码器的曲轴转角测量系统设计[j].自动化与仪器仪表,2020(01):5-8 13.
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