基于单片机的地磁检测软件的设计与实现开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的及意义

随着我国现代化进程的加快，市场经济不断成熟，在过去的20年内，我国的汽车工业取得了爆炸式的增长，汽车工业现已成为我国经济的支柱产业。据保守估计，中国汽车市场正以每年5%的速度递增，每年新增大约一千万台车辆。预计到2020年，中国将占世界汽车市场份额的20%。汽车数量的增长带来了城市化进程的加快，但同时也产生了相应的交通问题，目前最显著的就是停车位资源短缺，车辆违章停放的现象。为了使车辆出行更加便捷，解决交通流量大的区域内停车位供不应求，路旁停车毫无规章的交通混乱现象，如何有效地提高停车位智能管理，开发路旁停车的规范化管理软件成为现在热门的研究主题。

在进行停车位管理的过程中，关键技术是车辆检测技术。只有对路旁停车位上的车辆占有情况进行实时检测，才能有效获取车辆停靠信息及收费信息。如今市场上存在许多种类的车辆检测器，工作原理各不相同，若按照车辆检测器的工作方式及工作时的电磁波波长范围可划分为三大类：磁频车辆检测器、波频车辆检测器和视频车辆检测器。磁频检测器主要有感应线圈检测器和地磁检测器，前者是目前使用最广的一种车辆检测方式，但后期维护复杂、对交通影响大且费用较高。波频车辆检测器的基本原理是通过对车辆发射电磁波，根据对发射后车辆产生的感应信号的处理完成车辆通过信息的检测，其优点是安装维护方便，但检测精度低。视频车辆检测器是通过图像处理技术得到相应的车辆信息，但图像信号的背景处理比较复杂，需要考虑多种干扰因素的影响。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究（设计）的基本内容、目标

本文以路旁停车管理系统为主要目标，设计一个基于地磁检测的车辆检测系统，通过比较各种车辆检测技术及传感器设备选取最优技术，设计适用于车辆检测的地磁检测算法，有效将路旁停车位的车辆信息传送至服务器，从而对停车系统进行规范化管理。本文主要完成以下几个方面的内容：

1）研究地磁检测技术的特点、应用和市场概况。讨论一系列嵌入式地磁检测涉及到的技术问题，学习嵌入式系统一般开发步骤。研究地磁传感器设备理论和参数等，并对几种类型的地磁传感器设备做对比；

3. 研究计划与安排

第1-3 周：按着毕业设计的要求，查阅相关参考文献，撰写开题报告；

第4-5周：熟悉掌握基本理论，学习相关软硬件；

第6-7周：确定初步实行方案，对芯片进行软件调试，准备数据采集；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]汪伟利. 基于磁阻传感器的高速公路车辆检测系统的研究与设计[d].西安：长安大学，2013.06

[2] xiangke guan,zusheng zhang,et al. “a vehicle detectionalgorithm based on wireless magnetic sensor networks”.2013 8th international conference on communications and networking in china(chinacom)

[3] lee tsu-tian.research on intelligent transportation systems in taiwan[j]. the 27th chinese controlconference,2008,45(13):18-19.