基于STM32的船舶能效控制系统的设计与实现开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1目的及意义

1.1选题背景与意义

自古以来船舶就是重要的交通工具，各国各地区都有不少因航运而兴盛，比如新加坡，荷兰的阿姆斯特丹，以及享有“九省通衢”美誉的中国武汉等。由此可见，船运的发展对于经济建设有着极为重大的意义。但由于现在各国的经济贸易交流日益频繁，导致船舶运输行业的发展速度不断加快，船只的数量迅速上升，在船舶运输过程中产生的大量二氧化碳等气体，导致了危害海洋环境，造成严重影响。众所周知，在地球这个不规则球体上，海洋的面积占据了总面积的 71%，根据现代科学研究表明，地球上最早的生命就起源于海洋，海洋是人类生命的摇篮；海洋里有丰富的水资源，肩负着全球的水循环系统，甚至能够影响着全球的气温变化；海洋里蕴含着大量丰富的生物资源，为生物学家的研究提供了基础；海洋里丰富的资源为人类提供了食物、药物以及矿产资源等；海洋自身的潮汐变化富含了大量的发电能源；海洋的运输效率最高，靠近海洋的沿海城市和港口基本上都能快速地发展经济。但今天，海洋成为了全球污染物的最终排放地。然而，海洋在养育人类的同时，人类也在加速毁灭着海洋，所以，由于人类对海洋环境毁灭性的破坏，造成了气候的变化，海平面上升将会导致大量沿海城市被淹没，对人类造成的生命危害和经济损失将不可预估。因此，加强船舶的节能减排工作成为了世界各国航运事业发展的重中之重。

2. 研究的基本内容与方案

2研究内容与方案设计

2.1研究内容

本船舶能效控制系统采用上-下位机结构，下位机以stm32为核心，完成船舶的油量采集，姿态检测，以及与上位机通信等3大控制功能，同时利用迪文串口屏作为上位机使驾驶人员了解船舶的实时状态，从而及时控制船舶在最好的姿态使船舶能耗得到降低。

3. 研究计划与安排

3进度安排

（1）第1－4周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需理论基础。确定方案，完成开题报告。

（2）第5－6周：熟悉掌握基本理论，完成英文资料的翻译，熟悉相关工具软件的使用。

4. 参考文献（12篇以上）

4参考文献

【1】张威，杨伯云.基于stm32 的rs-485 数据通信稳定性分析[j] 科技期刊，2019

【2】杨志江，郑昆.基于rs --485总线的多路超声波传感器测距系统设计[j] 传感器与系统，2018