充电桩智能管理系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

研究背景：

环境污染和能源短缺是目前汽车工业所面临的两大难题。随着世界汽车数量的急剧增长，新能源代替传统能源（石油等）势在必行。传统燃油汽车对环境的影响与石油资源的依赖愈加严重，而电动汽车的优点恰恰是对环境的污染小，甚至可以实现零污染，而且电动汽车零排放、噪音小，这样不仅可以让汽车摆脱对石油资源的依赖，而且还能降低汽车噪声污染。这也符合属于当前人们所倡导的绿色出行。这些特点是其绝对的优势，越来越多的人愿意使用，已经渐渐被人们认可。因此，电动汽车成为了汽车领域开发与研究热点，我国推动汽车能源动力系统转型也将是大势所趋。这就要求充电系统是必须的后勤保障。需求量的增多对充电方式的智能化要求就越来越高，传统模式的效率就跟不上了，而且当前电动汽车一般都是采用能效高、体积小的锂离子蓄电池，这种电池对充电、放电要求都比较高，也是继续智能化的充电桩系统对各个环节的控制与预警，避免对电池造成严重损害以及威胁人身安全。

既能改善环境，又能推动产业升级，新能源产业已经成为各国竞争的制高点之一。在国务院2010年制定的七大战略性新兴产业中，新能源和新能源汽车，就成为两大重点扶持的支柱产业。

2. 研究内容与预期目标

本课题主要研究内容和预期目标

主要研究内容：

1. 一款能实现充电缴费等功能的手机app 。

3. 研究方法与步骤

研究方法：

1.app设计：

ＡＰＰ客户端采用Ｃ／Ｓ结构体系，按照视图界面、业务逻辑、功能应用三层结构设计。视图界面层主要用于与客户进行人机交互，对用户的请求作出响应，调用业务逻辑层的ＡＰＩ接口。业务逻辑层主要是对视图界面层所有请求进行业务逻辑支撑，包括手机ＡＰＰ客户端需求的所有功能，功能应用层对业务逻辑层的请求进行功能响应，将所有功能请求上传到云服务器。界面采用ＪａｖａＳｃｒｉｐｔ、ＨＴＭＬ、ＣＳＳ进行渲染，运用ＨＴＭＬ为页面添加内容，ＣＳＳ用来控制页面样式，ＪａｖａＳ－ｃｒｉｐｔ负责为页面添加动效以及获取用户注册、登录以及使用信息，方便提交给后台数据库，采用Ｐｈｐｃｍｓ后台框架，用户通过点击注册和登录按钮，可以及时地将用户信息提交给云服务器，方便数据存储。

4. 参考文献

[1]吴安平.充电设施远程测量管理体系[d].中国计量,2018

[2]洪亮.电动汽车并网光伏充电站的研制[d].西藏科技,2017

[3]韩平军,张昉,朱思成.电动汽车充电桩设计智能优化[d].中国新技术新产品,2018

5. 工作计划

（1）2月25日~3月10日:收集资料，熟悉基本知识，掌握毕设基本设计原理。

（2）3月11日~3月20日：把握整体方案，深入研究设计原理，撰写开题报告。

（3）3月21日~4月30日：巩固设计方法，开展各个功能模块具体设计，完成毕设初步设计。