1. 研究目的与意义
背景:在这个科技技术和世界经济飞速发展的时代,交通系统的空前发达是必然的,也是经济继续持续发展的基础。
交通运输在经济和社会发展中起着举足轻重的作用,随着交通需求急剧增长,交通运输所带来的交通拥堵,交通事故等负面效应也日益突出,逐步成为经济和社会发展中的全球性问题。
虽然有关车辆检测的研究在我国已经有了很大的发展,但是大多的系统还是由人工为主,机器为辅的模式,最后还是由人来对机器收集的信息进行处理和判断。
2. 研究内容和预期目标
主要研究内容:研究的内容从磁场传感器出发,基于2.45g射频原理对车辆进行只能识别,识别之后通过gprs无线模块传输给微控制器,微控制器对采集的信号进行判断和处理,实现门禁控制器对道闸起臂杆自动控制,详细阐述了基于磁感应原理,rfid原理,gprs无线通信方式,微处理及控制实现。
(1)电磁感应技术电磁感应现象是电磁学中最重大的发现之一,它揭示了电和磁现象之间的相互联系。
电磁感应技术的重要意义在于,一方面,依据电磁感应的原理,人们制造出了发电机,电能的大规模生产和远距离输送成为可能;另一方面,电磁感应现象在电工技术、电子技术以及电磁测量等方面都有广泛的应用。
3. 研究的方法与步骤
1.查阅各种资料,了解技术背景以及发展现状,了解研究目的。
2.熟悉磁场传感器的原理。
3.熟悉无线传输模块工作原理。
4. 参考文献
1:李艳晴.《基于GPRS/GPS的车辆监控系统的设计》,北京:微计算机信息,2005.2:李丽娟. 《C语言程序设计》[M],北京:人民邮电出版社,2006.3:肖金球.《增强型51单片机与仿真技术》[M],北京:清华大学出版社,2011.4:游战清.《无线射频识别技术理论与应用》[M],北京:电子工业出版社,2004.
5. 计划与进度安排
(1)2022年1月4日~3月1日:前期收集材料,学习磁场传感器的基础知识。
(2)2022年3月1日~3月22日:撰写开题报告,做好前期准备。
(3)2022年3月23日~4月10日:熟悉单片机原理,熟悉软件开发、调试环境。
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