智能交通灯控制系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着我国交通事业的迅速发展，各种公交﹑私家车等车的急剧增加，使得城市道路交通日益堵塞，交通在许多城市已经成为“瓶颈”问题。因此，提高城市路网的通行能力﹑实现道路交通的科学化管理迫在眉睫。

虽然各城市已在十字路口设置了交通灯，对交通进行了有效的疏通，但是随着社会﹑经济的快速发展，原先的交通灯控制系统已经不能适应现在日益繁忙的交通状况。如何改善交通灯控制系统，使其适应现在的交通状况，成为研究的课题。

传统的十字路口交通控制灯，通常的做法是：实现进行车流量的调查，运用统计的方法将两个方向红绿灯的延时预先设置好。然而，实际上车辆流量的变化往往是不确定的，有的路口在不同的时段甚至可能产生很大的差异。即使是经过长期运存﹑较适用的方案，仍然会发生这样的现象：绿灯方向几乎没有什么车辆，而红灯方向却排着长队等候通过。

2. 研究内容和预期目标

1.在十字路口，每条街道各有一组红﹑黄﹑绿灯和倒计时显示器应以指挥车辆和行人有序地通行；

1.红灯亮表示禁行，黄灯亮表示停车，绿灯亮表示可以通行；倒计时显示器用来显示允许通行或禁止通行的时间；

2.设计硬件电路，了解系统器件清单和元件功能；

3. 研究的方法与步骤

1.首先查阅课题相关的资料，对资料进行整理和研究，结合实际需要提出设计方案。

2.熟悉交通控制的基本理论知识；

4. 参考文献

[1]华成英，童诗白：模拟电子技术基础.第五版.[m]北京清华大学出版社，2006

[2]阎石：数字电子技术基础.第五版[m]北京高等教育出版社，2004

5. 计划与进度安排

2022.3.7至2022.3.16 查找相关资料，完成知识储备；

2022.3.17至2022.3.23 完成并提交毕业设计的开题报告；