电磁感应加热对沥青混凝土自愈合性能的影响开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 国内外研究现状

近年来,我国的交通事业得到迅猛发展,高等级公路建设呈现强劲的发展势头，按照我国的“7918"高速公路发展规划网,到2020年我国高速公路通车总里程数将达到10万公里。由于沥青混凝土路面优点很多,例如表面的平整性较好、对车辆和飞机的震动影响很小、行车和飞机滑行过程平稳舒适、无扬尘、无接缝等,而且施工的机械化程度很高、路面质量好、施工进度快、维护简单,因此,沥青混凝土得到越来越广泛的应用。

目前,在我国高速公路中,沥青路面使用比例高达90%以上，但是沥青路面也存在着众多问题，如剥落、堵塞、老化等等，需要长期给沥青路面的养护维修，从而带来很大的经济损失。现在国内外广泛认可沥青混凝土是一种自愈合材料。当我们给一定的养护条件，沥青混凝土能够自己修复部分微裂纹并且使其弹性模量和强度得到一定程度的恢复。这样可以延长沥青路面的使用寿命，节约养护维修费用。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究的基本内容

1.文献调研，了解国内外自愈合沥青混凝土领域相关研究概况和发展趋势；

2.测试沥青的三大基本指标；

3. 研究计划与安排

第1－3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案，并完成开题报告。

第4－8周：钢纤维沥青混合料的制备。

第9－12周：采用utm、红外摄像仪等测试技术对钢纤维沥青混凝土的力学性能、疲劳-愈合-再疲劳性能进行测试。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] alvarogarcía.self-healing of open cracks in asphalt mastic. fuel 2011;93(264-72).

[2] quantao liu, shaopeng wu, erikschlangen. induction heating of asphalt mastic for crack control. constructionand building materials 2013;41:345-51.

[3] quantao liu, alvaro garcía, erikschlangen, martin van de ven. induction healing of asphalt mastic andporous asphalt concrete. constr build mater 2011;25:3746-52.