钙钛矿型稀土氧化物的制备及其催化性能的研究开题报告

全文总字数：917字

1. 研究目的与意义

机动车在给人们生活带来各种便利的同时，也向环境中排放着各种有毒有害的污染物，其排放的尾气中所含有的诸如一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO_x)及颗粒物等有毒污染物不仅恶化大气环境，而且威胁人类的健康和生命。

本研究的目的在于寻求脱除上述有害气体的有效途径。为机动车尾气的污染问题寻求新的解决办法。

2. 国内外研究现状分析

目前关于汽车尾气的降解方法和措施主要有光催化氧化法，其技术以安全、长效、可再生等诸多优点逐渐引起人们对该方法的研究和改进。应用于稀燃发动机尾气控制的技术主要包括NSR、SCR、DOC以及DPF等，而NO氧化步骤是上述技术中的关键环节，钙钛矿型氧化物催化剂材料以其优异的催化性能成为最具前景的新型尾气催化剂。采用溶胶凝胶法制备的镧基钙钛矿型氧化物LaMeO3（Me=Mn, Fe,Co）催化剂用于NO氧化反应的研究。纳米多孔金属复合材料NiCuMoO也是新型的尾气催化材料。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

对钙钛矿型化合物（abo₃）进行催化降解，通过制备不同的钴基材料，研究其光热转化效果，并选择其中一种材料探究其在不同载体、不同太阳光功率以及不同粒径对污染气体的降解影响。

研究计划：

4. 研究创新点

本研究中的钙钛矿型化合物（ABO₃）是一种具有较高的催化活性的功能材料，将其运用在汽车尾气的催化中可以大大提高降解效率。同时，钙钛矿型催化剂在热稳定性、化学稳定性、结构稳定性上都有优异的表现，这将直接降低尾气降解工作的成本。