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1. 研究目的与意义(文献综述)
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)
随着科技的不断发展,人类生活的各方面都离不开能源然而目前由于日益严重的资源匮乏和环境恶化问题,研究者们表现出了对于研究/开发新型环保的能量储存与转换材料的兴趣。目前,大部分的能量都在转换中以热能的形式损耗掉了,如果能够对这部分热能进行有效使用,就可以缓解迫在眉睫的能源问题[1-3]。热电材料是可以实现热能与电能相互转换的一种材料,利用热电材料将热能转化为电能就可以大大提高能量的利用率[4-5]。理想的热电材料应该具有高的热电优值。
因此,为了进一步提高热电材料的热电性能,需要了解材料的电热输运性能,而材料的电热输运特性,本质上是材料中载流子-载流子、载流子-声子之间的相互作用的动力学过程。随着激光技术的不断发展,飞秒激光在时间分辨光谱上的应用为研究材料中电子-声子相互作用提供了巨大的便利。除此之外,还可以利用飞秒激光对材料进行微结构调控,通过改变材料的纳微结构进而改变材料的特性,将此运用于提高热电材料的热电性能。
2. 研究的基本内容与方案
2.1基本内容:
2.1.1材料制备:用熔融、淬火、退火结合的sps烧结的办法制备黄铜矿基热电材料(包括cugate2,cuinte2,aggate2,aginte2)。
2.1.2材料微结构调控:操作脉冲激光,改变激光波长、脉宽、重复频率,从而对黄铜矿基热电材料实现微结构调控。
3. 研究计划与安排
第1-3周:查阅相关文献资料,完成英文翻译。明确研究内容,了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案,并完成开题报告。
第4-5周:按照设计方案,探索和优化制备黄铜矿基热电材料的工艺过程,制备出不同的黄铜矿基热电材料。
第6-8周:研究不同波长、脉宽、重复频率脉冲激光与黄铜矿基热电材料的作用规律。
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 左磊, 付高升, 于良耀. 用于车辆尾气热能回收的热电材料和热喷涂工艺[j]. 汽车安全与节能学报, 7(2): 135-150(2016).
[2] 董辉, 王爱华, 冯军胜, 等. 烧结过程余热资源回收利用技术进步与展望[j]. 钢铁(2014).
[3] 陈林根, 孟凡凯, 孙丰瑞, 等. 热电发电技术回收钢铁工业余热节能潜力分析[j]. 钢铁研究, 41(6): 41-43(2013).
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