集料形貌特性对微表处抗滑性能的影响研究开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着交通运输事业的快速发展，道路交通安全问题日益受到重视，而路面抗滑性能是影响行车安全的重要因素之一。

微表处作为一种常用的预防性养护技术，对其抗滑性能的研究具有重要意义。

近年来，随着人们对路面功能性需求的提高，集料形貌特性对微表处抗滑性能的影响逐渐引起学者的关注。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，国内外学者对集料形貌特性和微表处抗滑性能的研究取得了一定的成果，但仍存在一些不足。

1. 国内研究现状

国内学者在集料形貌评价方法、微表处抗滑性能评价指标等方面开展了大量研究。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究将以微表处为研究对象，系统研究集料形貌特性对其抗滑性能的影响规律，主要内容包括以下几个方面：
1.集料形貌特性评价方法研究：-分析常用的集料形貌描述方法，如二维图像分析法、三维激光扫描法等。

-研究适用于微表处集料的形貌定量评价指标，如形状指数、棱角数、纹理深度等。

2.微表处材料构成及抗滑机理研究：-分析微表处组成材料的特性，如集料的级配、沥青的粘度等。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和试验验证相结合的方法。

首先，通过查阅国内外文献，对集料形貌特性评价方法、微表处抗滑机理等进行系统梳理，并分析不同形貌参数对微表处抗滑性能的潜在影响机制。

其次，利用离散元、有限元等数值模拟方法，建立微表处模型，并模拟不同形貌集料在微表处中的受力状态、运动轨迹等，分析集料形貌特性对微表处宏观力学性能和抗滑性能的影响规律。

5. 研究的创新点

1.将定量化的集料形貌参数引入微表处抗滑性能研究中，建立集料形貌参数与抗滑性能之间的定量关系，揭示其影响规律。

2.结合数值模拟技术，从微观尺度揭示集料形貌特性对微表处抗滑性能的影响机理，为微表处材料设计提供理论依据。

3.综合考虑集料形貌、交通荷载、环境因素等多种因素对微表处抗滑性能的影响，提出优化微表处抗滑性能的综合解决方案。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 黄绍辉,贺文贵,黄秋枫,等.沥青路面集料形状及表面特性的表征与影响研究进展[j].材料导报,2020,34(19):19016-19023.

[2] 葛浩,李俊,张红兵,等.微表处用集料抗滑性能评价方法研究[j].公路,2021,66(01):181-187.

[3] 陈华鑫,王旭东,刘刚.基于磨耗机制的沥青路面集料抗滑性能评价[j].东南大学学报(自然科学版),2019,49(01):74-80.