1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述1.引言水泥路面薄层病害是指混凝土表面砂浆功能层出现的一种早期常见破坏，不仅影响道路美观，长期发展下去还会引起路面的深层结构破坏。
近年来，我国水泥路面薄层病害的数量和病害程度呈现逐年上升的态势。
混凝土路面薄层病害往往导致行车不安全，引起行车舒适性变差，不及时修补会给路面带来更严重的病害。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
2.1要研究或解决的问题：（1）研制一种符合薄层病害修补要求的聚合物砂浆（2）水泥路面薄层病害修补材料应具备早期力学性能强，具有良好的工作性、粘结性和耐久性的特点（3）制定方案研究聚合物掺量对改性砂浆力学性能的影响，从而确定最佳掺量2.2拟采用的研究手段：（1）通过测试聚合物改性砂浆的坍落度来确定聚合物修补砂浆的减水性能（2）通过改变固化剂的掺量选择合适的凝结时间（3）使用坍落度筒测试聚合物改性水泥砂浆的坍落度（4）使用凝结时间测定仪确定聚合物改性水泥砂浆合适凝结时间的最佳固化剂掺量（5）使用压力机，测试不同聚合物掺量改性水泥砂浆的力学性能和耐久性能（6）使用Origin软件处理分析数据（7）使用扫面电镜、红外等微观测试方法，对所得砂浆的改性机理进行分析
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