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1. 研究目的与意义（文献综述）
结构轻量化成为汽车、飞机和火箭等运输工具节约燃料、减少污染物排放和提高机动性能的主要手段之一[1]。传统成型工艺很难满足航空航天领域对于材料结构的减重需求，于是在传统成形工艺的基础上逐渐完善和发展出精密塑性体积成形技术，具有材料利用率高、零件产品性能好、零件产品尺寸规格的一致性好、生产效率高的特点[2]。其成形方法按胚料成形温度可分为冷成形（冷锻）、温成形（温锻）、热成形（热锻）、等温成形（等温锻）等[3]。
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2. 研究的基本内容与方案
2.1 研究内容
（1）根据tc4钛合金材料成形性能、接头锻件结构特点，确定温锻成形工艺的模具设计特点和要求；
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3. 研究计划与安排
第1－3周：查阅相关文献资料，明确研究内容和研究任务，确定技术方案，并完成开题报告；
第4周：完成英文翻译，了解tc4材料成形性能，学习使用pro/e软件设计等温锻造模具；
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4. 参考文献（12篇以上）
[1] 苑世剑. 轻量化成形技术[m].北京: 国防工业出版社; 2010.
[2] 夏巨谌. 典型零件精密成形[m].北京：机械工业出版社，2008.
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