1. 研究目的与意义(文献综述)
在汽车行业,发动机正时系统对汽车的各种性能有着关键性的影响,对发动机正时系统关键部位精冲技术是重要研究的一环。精冲是指在三个方向的力作用强力压边技术。是在普通冲裁技术上发展起来的。是一种精密加工工艺,它改变了材料加工的工艺。精冲技术它高效率、高质量的一种加工工艺[1]。但在精冲过程的成型机理是一个非常复杂的过程,过程伴随着很多物理现象发生,它们会影响成型工件应力、应变、温度分布以及产品的性能,因此我们在精冲方面的研究有着至关重要的意义。但在成型机理方面研究很难实现重大的突破,这样会阻碍精冲的发展。尤其是国内对厚板精冲的研究很少[2]。
精密冲裁指的是通过一次压力行程就可以获得高表面粗糙度与高精度的冲裁工艺方法。一般;普通的冲裁工艺只能够获得表面粗糙度ra12.5-3.2和尺寸精度it10-it11的冲裁件,但是经过精冲后其表面粗糙度可以达到ra3.2-0.20,其尺寸精度在it8-it9以上,并且断面的质量比普通冲裁件要好[3]。如果冲裁件的粗糙度和表面质量要求高则需要采用精密冲裁工艺,则比普通冲裁工艺过后再修饰的生产率大大得到提高。而且节省了工时,降低了成本,精密冲裁是一种提高冲裁质量既经济又有效的加工工艺。目前,一些精密电子仪器,钟表,及照相机零部件都是采用精密冲裁工艺实现的。这是一种很有前途的冷冲压工艺[4]。
并且在精密冲裁的基础上又生出了强力压边精冲,它是一种在强力压边下间隙很小的冲压工艺。普通冲裁无论是从凹凸模间隙还是材料的受力状态都是远远不及精冲的[5]。因而零件质量与精冲零件相比相差很远。
2. 研究的基本内容与方案
1、基本内容
(1)发动机正时系统关键部件精冲工艺、模具设计;根据零件的技术要求,设计相应的精冲模。
(2)利用有限元分析软件对精冲工艺进行分析;
3. 研究计划与安排
第1-3周:查阅相关文献资料,明确研究内容,了解本课题的相关研究,确定可行的方案,撰写开题报告。
第4-7周:工艺计算及设计,模具设计。
第8-11周:对工艺进行有限元分析。
4. 参考文献(12篇以上)
[1]曹晨华,精冲与复合精冲工艺参数研究[d].武汉:武汉理工大学材料科学与工程学院,2009
[2]周开华,么廷先,齐翔宪,简明精冲手册[m].北京:国防工业出版社,2006
[3]李福涛,钢背精冲成形模拟及工艺参数优化[d].硕士学位论文.武汉:武汉理工大学,2011
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