动车组火灾监测报警系统设计开题报告

全文总字数：728字

1. 研究目的与意义

研究目的：由于恶劣环境对铁路运输的影响比较小，因此成为人们出行和物资运输的一种重要的交通方式，对于动车组更是人们出行的首选，但是动车车厢封闭，人员密集度打，车速快，易燃易爆物品多，管理难度高，发生火灾的可能性高，而且一旦发生火灾乘客及时撤离的难度非常大，救援也相当困难。

为了能够提高动车组的安全系数，为动车设计一套安全又可靠的火灾报警系统就尤为重要。

研究意义：由于我国的动车组发展较晚，应用在动车组上的智能火灾报警装置基本上都是靠国外进口，对系统进行开发升级能够有效提高动车组的安全级别，加速国内的动车组火灾报警系统成熟，摆脱依靠国外进口，促进我国铁路事业的快速有效发展，保障乘客的生命财产安全。

2. 国内外研究现状分析

人们在无数次和火灾的斗争中总结经验，利用现代化科技手段，研制开发出能够尽早的为人们提供报警信号的火灾自动报警系统， 同时它还能自动采取一定有效措施来控制火势，甚至能够扑灭火灾。

它是人们与火灾斗争经验、现代技术的结晶，有了这项技术，人们同火灾的斗争将更有效。

动车组上装备的火灾报警系统与民用建筑使用的火灾报警系统有不同的特点，国家标准中有专门对民用火灾报警系统的国家强制标准，但应用在动车组上的系统更加苛刻。

3. 研究的基本内容与计划

火灾报警系统，一般由火灾报警探测器、区域报警器、集中报警器和总线组成；也能根据不用的要求，与各控制设备相连接，形成一个完整的智能控制系统。

即由自动报警、自动灭火、系统过程显示、安全疏散诱导、消防档案管理等组成的一个完整的消防控制系统。

在火灾发生的不同阶段，往往会伴随着不同现象的产生，比如烟雾、高温和火焰。

4. 研究创新点

1.各个传感器在列车上的布置根据车厢的不同而分配，做到效率最高。

2.在整个系统电源电路中都选用可靠性高的钽电解电容，没有选用常见的铝电解电容，提高了电路的性能，从而提高了整个系统的可靠性。

3.采用可读性较高、可移植性强的 c 语言对系统软件进行设计。