1. 研究目的与意义
研究目的：通过南林大校园功能区划分以及对非机动车停车需求的调查，规划出校园非机动车停车区域及电动车充电桩摆放区，并设计了相应停车设施，从而改善校园非机动车停放问题。
研究意义：由于缺乏对非机动车停放的管理措施，导致南林校园中出现非机动车乱停乱放以及非机动车通行不安全的现象。本设计通过对停车需求及道路安全状况的调查，规划了校园非机动车停放区域，对停车棚型式方案进行比选和电动车充电桩位置合理分配，并根据道路纵坡等道路要素分析设计自行车通道的必要性，对实现校园景观的美化和非机动车通行安全舒适、停放方便有重要意义。
2. 国内外研究现状分析
见附件外文翻译
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1、非机动车停车需求调查
2、设计范围功能区划分
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4. 研究创新点
非机动车停放交通组织设计主要规划了停放区域并设置相应提醒标志，给非机动车出行人员停车提供方便。而校园非机动车停车一直是一个比较难以攻克的问题，本设计根据南林校园具体地形、停车需求情况设计了非机动车停放整体系统和配套设施，为改善南林大非机动车停放和通行问题，实现校园美观提供方案。
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