电动自行车的交通冲突特性及管理开题报告

1. 研究目的与意义

研究目的：通过对电动车的交通特性，特别是交通冲突特性等方面进行研究，分析目前存在的具体问题，为将来城市交通规划中交通组织道路断面设计、电动车的管理及发展政策的制定提供依据。

研究意义：电动车以其便捷省力环保等特点深受广大市民的青睐，在城市交通中有着重要作用。然而城市道路上电动车数量较多，车速过大，交通事故频发，电动车对机动车的干扰，影响道路通行能力，威胁道路交通安全。如何改善自身，与其他交通方式协调并存，促进电动自行车交通在城市交通中发挥积极作用有重要意义。

2. 国内外研究现状分析

见附件（文献综述）

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：：在对城市中电动自行车的交通冲突特性进行广泛调查的基础上，分析当前电动自行车交通存在的问题。尤其是重点分析电动自行车的交通冲突特性，分析其在交叉口的各种冲突的具体表现，以便给出道路设计中对电动自行车的考虑及电动自行车管理的建议。本次研究主要从以下几个方面展开：

1.了解电动自行车的车辆特征、机械性能及其与其他交通方式对比的特征。

2.调查电动自行车的个体特征及出行特征：电动自行车使用者的收入、年龄、出行目的、出行时耗、出行距离等。

4. 研究创新点

在电动自行车的冲突问题中，对不同形式路段交叉口的电动自行车冲突现象加作考虑，对电动自行车驾驶者的心里加以分析，提高易发生安全事故路段交叉口的交通监管与控制。对某些电动自行车特别多的市区考率建设电动自行车的专业道路，从而最大程度上确保电动自行车的安全高效行驶，与顺畅交通理念相呼应。