1. 研究目的与意义
安全与节能已经成为现代汽车工业的重要主题。
汽车的任何设计都是以保证安全为前提条件的，所以，现代汽车的首要原则就是保证结构性能的安全性。
而车架作为汽车的承载体，不但承担着发动机、底盘和货物的重量，还要承受行驶过程中各部位传来的各种力和力矩。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 国内外研究现状分析
参看文献综述部分
3. 研究的基本内容与计划
(1)第1周：明确设计任务，熟悉课题内容； (2)第2周：仔细阅读制定的参考资料，收集和查找相关资料，并撰写开题报告； (3)第3-4周：阅读特种汽车车架相关图纸，熟悉其结构并分析受力情况； (4)第5-7周：学习熟悉CATIA零件设计,对车架进行CATIA建模； (5)第8-10周：学习并熟悉CATIA Generative Structure Analysis模块的使用，在CATIA建模的基础上对车架进行有限元分析； (6)第11-13周：根据毕业论文撰写规范整理并撰写设计说明书一份； (7)第14周：准备答辩。
4. 研究创新点
利用CATIA建模并进行有限元分析
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
