1000立方米抛石船动力装置选型及总体设计开题报告

全文总字数：4055字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1、目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1. 1）国内外研究现状

   抛石船是指载运石块到指定地区后借船体横倾或其他方式自动抛石于水底的工程船。按抛石方式有横倾式、翻斗式等，横倾式是借助于压载水舱水量的调节。改变船舶重心与浮心的横向位置使船舶横倾，自动卸下装于甲板上的石块，然后开启压载水舱的阀门排水使船扶正。压载水舱的进排水阀门一般由拖船遥控。操作时船上多不留人，以免落水。该船结构简单，卸石迅速，用于海港筑堤，桥墩等工程施工。翻斗式是在甲板上装有若干对液压顶升的大翻斗，沿船体中纵剖面处开有一长槽，石块自槽内卸入门水中，抛石准确。每一翻斗可吊到码头上预装石块，可缩短装船时间，提高船舶周转率。

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   2. 研究的基本内容与方案

   2.基本内容和技术方案

   1）基本内容

   (1)专题英文文献翻译、文献综述以及开题报告。

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   3. 研究计划与安排

   1. 进度安排

      (1)进行相关文献的英文翻译工作（第1周---第2周）

      （2）查阅中文和英文文献，完成文献综述和开题报告（第3周）

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      4. 参考文献（12篇以上）

      参考文献

      1. 黄建新.船舶动力装置发展新趋势探讨[j].科技创业月刊,2016,29(06):19-21.

      2. 伍赛特.高性能船舶动力装置发展前景[j].水运管理,2019,41(06):21-25.

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