纯电动四驱汽车车架总成设计开题报告

全文总字数：4969字

1. 研究目的与意义（文献综述）

一、课题背景

近年来，我国汽车制造业发展迅速，人们的生活也越来越难以离开汽车。而作为汽车主要燃料的汽油和柴油价格日益攀升，对我国能源问题是个不小的挑战。此外，我国2019年全国私家车保有量已突破2亿辆，所有机动车保有量更是达到了惊人的3.4亿辆，这些汽车的尾气排放不仅仅对环境有着很大的影响，也促使我国碳排放量上升，到时不得不花巨额资金购买碳排放量，对我国经济额外开销也是一个问题。因此，发展电动汽车产业亟不可待。

2. 研究的基本内容与方案

一、基本内容

1. 根据给定的题目，结合查阅的文献，确定车辆的整车各部件载荷分配；

2. 确定车架类型及材料，并进行详细的车架设计计算与分析；

3. 研究计划与安排

第1周 方案构思、文献检索、完成开题报告

第2-3周 外文翻译、资料再收集；

第4-6周 设计计算、草图绘制（3.19开题答辩）；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]hadad h，ramezani a．finite element model updating ofavehicle chassis frame［j］.proceedingsof the 2004 internationalconferenceon noise and vibration engineering，2004,5(3):1817-1831.

[2]oran n，radoicic，miomir l j．non-linear incidentaldynamics offrame structures ［j］.structuralengineering and mechanics，2012,52(6)：1193-1208.