道路立体交叉设计（四）开题报告

全文总字数：7148字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的及意义

道路桥梁与渡河工程是一门注重实践与理论相结合的工学学科，在本科期间，我们进行了大量的理论知识的学习，主要的科目有理论力学、材料力学、结构力学、土力学、机械设计基础、桥梁工程、道路建筑材料、道路勘测与设计、路基路面工程等；但是，我们的实践部分并不是那么的充分，跟理论学习相比，还有一定的欠缺，故我们的毕业设计无疑是一次非常好的实践机会。

我们的毕业设计是完成本科生学习任务、达到本科生培养要求的培养目标。我们通过深入实践、了解规范、完成毕业设计等环节，培养自身综合分析和解决问题的能力和独立工作、组织管理和协作能力。此外，这次毕业设计的进行对我们的思想品德、工作态度及作风等诸方面都会有很大的影响，对于我们增强事业心和责任感、提升自身全面素质具有重要意义。毕业设计是我们在校期间的最后学习和综合训练阶段；是学习、深化、拓宽、综合运用所学知识的重要过程；是我们学习、研究与实践成果的全面总结；是对我们综合素质与工程实践能力培养效果的全面检验。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容

首先，我们要进行一篇英文文献的翻译和开题报告的完成。

其次，我们要使用软件进行立交设计，在进行立交设计的过程中，我们需要考虑以下几部分的内容：

3. 研究计划与安排

1-4周，专业英文文章翻译和开题准备，完成译文的整理和开题报告撰写。

5-6周，立交正线和选形设计，完成立交正线的平纵横设计、互通式立体交叉方案比较表、互通式立体交叉交通量分布图。

7周，立交平面设计，完成立体交叉平面图、互通式立体交叉线位图、直线、曲线及转角表、和逐桩坐标表。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]. adobe inc.; patent issued forcloud-based storage and interchange mechanism for design elements (uspto10,455,056)[j]. computers, networks communications,2019.

[2]. truong long t,nguyen hang t t,nguyenhien d,vu hung v. pedestrian overpass use and its relationships with digitaland social distractions, and overpass characteristics.[j]. accident; analysisand prevention,2019,131.

[3]. sergey sannikov,veratimohovetz,evgenia ostapchuk,alexei kuzuek. a procedure for individual designof an interchange[j]. transportation research procedia,2018,36.