小型电动房车底盘结构设计开题报告

全文总字数：4458字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 目的及意义

随着近年来世界范围内机动车尾气排放的标准越来越严格，很多国家都制定了燃油车的退市时间表。中国也已经制定了大致时间表：最早于2020年左右在公交车、物流车、出租车和网约车等行业和领域退出传统燃油车；而在私家车领域中，传统燃油车最晚也可于2030年前后退出。在此背景下，许多消费者在首次购车、增加家庭用车或者换车的时候，都会考虑选择新能源汽车。

在全球汽车工业在工业4.0的大背景下，正在向着电动化，智能化，网联化和共享化发展，汽车工业正在被颠覆式的创新技术所颠覆。智慧城市智能汽车智能交通的发展为电动汽车颠覆式技术创新提出了挑战与需求。随着经济的快速发展，城市化水平越来越高，中国城市发展面临特殊性，中国土地资源有限，千人拥车数量、城市停车空间和高效率运行对对汽车的要求越来越高。

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计的基本内容

（1）整车底盘方案设计，包括确定轮距、轴距，选择电机等动力学参数，选择电池包容量，设计车架、悬架等行走机构；

（2）设计分析计算，包括运动学、动力学参数设计和典型零件结构强度校核；

3. 研究计划与安排

1-2（7 学期第19-20周）确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集 提交毕业设计任务书

3-4（8 学期第1-2周） 方案构思、文献检索、完成开题报告 提交文献检索、开题报告

5（8学期第3周）外文翻译、资料再收集 提交外文翻译

4. 参考文献（12篇以上）

[1]王晓明. 微型四轮独立驱动电动汽车底盘设计与研制[d].东南大学,2017.

[2]孙贵斌,路广威,熊敏.某款纯电动物流车动力系统匹配与优化[j].汽车实用技术,2020(01):21-25.