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1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1 研究目的和意义
1.1.1 研究目的
减少成本一直是所有的企业所追求的目标,而物流成本又是其中的重中之重。整个物流活动包含物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。物流的运输一般是以整车为基本单位,所以当距离一定时,辆车运输的物体越多,每单位物体的运输成本自然就越小。如何在每辆车中装载更多的货成为了减少物流成本的有效措施。
2. 研究的基本内容与方案
2.1. 基本内容
本文主要是研究车辆装箱的相关方法。现存于企业之中的装箱方法比较多,而每种装箱方法所适用的物体也不尽相同。因此,了解各个装箱方法与其合适的装箱对象是本次研究的基础。其次,尽管现在物流业蓬勃发展,但是物流行业仍然是一个新兴行业,各个装箱方法各有优劣,明白每个方法的特点对于我们实际的装箱方法运用是重中之重。当详细了解方法之后,结合实际的物流企业去设计与分析,用实际案例来运用这些方法,以加深对装箱方法的理解。一些是本次研究的具体内容:
3. 研究计划与安排
1.8-2.23:收集、阅读、分析资料和文献
2.24-3.20:向老师请教所选论文的研究意义和方法,撰写开题报告,并依据老师的反馈修改开题报告
3.21-3.25:翻译英文文献,并理解英文文献中的研究方法和思路,并撰写第一阶段性成功报告
4. 参考文献(12篇以上)
[1]gilmore p c,gomory r e. a linear programing approach to the cutting-stock problem[j].operations research,1961,9(6):849-859.
[2]dyckhoff h.a typology of cutting and packing problems[j].european journal of operations research,1990,44(2):145-159.
[3]wascher g,hauner h,schumann h.an improved typology of cutting and packing proble[j]. european journal of operations research,2007,183(3):1109-1130
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