集装箱装卸桥拉杆系统参数化设计与三维建模开题报告

全文总字数：6522字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 绪论

1. 选题的背景：

   随着政策的不断深入，国内外的经济往来不断加深，起重机这一港口机械引起越来越多人的关注。该机械可以广泛地应用在各个港口的各个位置，进行着货物的装卸和运输，使得国内的各个地区，国内外各个国家的货物进行贸易交流， 因此，为了中国能够在国际贸易形势竞争激烈的取得更大的收益，国内许多的专业人士在寻求如何将更快，更有效率的地制造起重机的方法。其中，利用当下国内比较盛行的机械工程建模软件solidworks来对起重机进行参数化设计和三维建模可以极大地避免重复设计，减少人力成本，提高生产效率这一方法是具有可实施性的。

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   2. 研究的基本内容与方案

   1. 实验方法和过程设计：

      这次对于集装箱装卸桥拉杆系统参数化设计和三维建模的实验，我打算先根据论文指导老师所给的各个参数进行理解，知道各个参数的取值。然后绘制草图，对集装箱装卸桥的整体结构有了比较大的理解。接下来，就是对其进行受力分析，使其满足强度，刚度，稳定性条件。最后，利用我们比较熟悉的三维建模软件solidworks对集装箱装卸桥进行三维建模。

   1. 对各个参数的理解：

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      3. 研究计划与安排

      1. 进度安排：

      1. 在检索、阅读文献的基础上提交开题报告一份；

      2. 总体设计计算及绘图：1）进行总体布置，完成总体计算2）绘制总体方案图一张(a1)；3）完成总体设计计算说明书。

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         4. 参考文献（12篇以上）

         1. 参考文献：

         1. 蒋红旗, 王繁生. 起重机吊臂结构有限元模态分析[j]. 农业机械学报, 2006, 37(3):20-22.

         2. 龚道雄. 基于solidworks的桥式起重机参数化设计[d]. 武汉理工大学, 2009.

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