柴油机机旁控制系统通讯协议设计开题报告

全文总字数：4362字

1. 研究目的与意义（文献综述）

船舶是海洋动力的脉搏，作为最重要的海上交通运输工具，从古至今都发挥着不可替代的重要作用，并将在今后的舞台上演绎更多的辉煌。据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国通用柴油机行业市场需求与投资规划分析报告》显示：目前，我国船用柴油机企业在整个产业链当中还处于低附加值的制造环节，与国外企业仍然存在着较大差距，而为了尽快迎头赶上，我国船机企业必须加快改革创新的脚步。我国初步形成了船用柴油机及其配套件的生产体系。同时，船用柴油机整机及其配套件的生产能力日益提高，引进许可证产品的国产化率也不断提高。此外，我国已经具备先进船用中速柴油机的研发能力，并初步具备低速机的研发能力，一批新产品正在开发，并陆续推向市场。

近几年来，我国船机产能都保持了20%的年增长速度。2012年，全球中低速船用柴油机的产量在5000万马力(3678万千瓦)左右，其中，韩国、中国、日本、欧洲各占48%、29%、18%、5%。2013年，我国船用中低速柴油机产量为1448万马力，与2012年的1429万马力基本持平。

从主要造机企业的情况来看，2012年，全球全年船用柴油机产能超过100万马力的企业共有9家，其中中、日、韩企业各3家。我国跻身这一梯队的船机企业分别为沪东重机有限公司、大连船用柴油机有限公司和上海中船三井造船柴油机有限公司。但我国企业的排名相对靠后。3家企业当中，沪东重机位列第五，产量为197万马力，大连船柴的产量为136万马力，中船三井则为104万马力。相比之下，韩国第一大船机企业现代重工，仅一家的产量就达到了1200万马力，实力悬殊不言而喻，我国大型船机企业分布较为集中，且数量少，综合实力和世界一线船企实力差距较大，我国的船舶自动化监控技术已经显著落后。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

1. 查阅相关文献了解can总线技术，以及ccp通讯协议的运用。

2. 根据查找的文献筛选出合适的参考文献，并对英文文献做出五千字的翻译。

3. 填写文献综述报告要求含有自己的理解，并完成开题报告。

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   3. 研究计划与安排

   1. 查找相关文献中文不少于十五篇，英文不少于三篇，写文献综述报告以及英文翻译不少于五千字（第一至三周周）

   2. 完成柴油机机旁控制系统协议设计的开题报告（第四周）

   3. man bw 6l16/24型中速柴油机运行过程进行研究分析，解析系统的结构，对各个模块的功能进行分析说明，（第五至六周）

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      4. 参考文献（12篇以上）

      1.焦建军，can-rs232智能通讯协议转换模块的设计，兰州交通大学，2013.06

      2.李轩青，can总线技术在船舶机舱自动化报警系统中的应用，山西职业技术学院，2018.04

      3.张梅红 冯雪丽，can总线在船用柴油机通信系统中的应用和研究 河南工业贸易职业学院 2016.02

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