可外接充电式柴电混合动力汽车动力系统设计开题报告

全文总字数：6376字

1. 研究目的与意义（文献综述）

改革开放以来，我国经济迎来了爆发式的增长，与此同时，汽车产量也随着增长。汽车的大量生产和广泛使用意味着将对环境、能源及道路安全带来严峻的挑战。为解决这一问题，低油耗、低排放的新型电动汽车走进了人们的视线之内，局限于电池技术的不完全成熟，纯电动汽车的产业化依然面临着巨大的挑战。作为一个过渡阶段，混合动力汽车的出现很好的解决了这一问题，既能发挥传统燃油汽车的动力优势，又能最大限度发挥纯电动汽车无污染的特点，在有效缓解能源与环境压力的前提下，又能够加快我国汽车产业的转型升级、培育新的经济增长点，成为提高国际竞争力的战略措施。^[1]-[2]

在“十五”期间，国家高技术研究发展计划（863计划）的提出，设立电动汽车重大专项，混合动力电动汽车产业化技术成为了工作重点，整车技术、关键零部件技术研究、测试平台的建设及“人才、专利和技术标准”三大战略等四个主要进展，保证专项技术按既定目标，有计划、有组织的稳步推进。^[3]

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究内容

随着混合动力汽车的兴起，本文选用帝豪gl智享版型国产汽车作为基础车型，将其升级为可外接充电式柴电混合动力汽车。

（1）对整车进行设计及动力系统优化匹配。包括发动机、电机、电池组的选型，关键参数的设计，离合器的选择及根据变速器速比与主减速器速比确定的传动系速比的设计。

3. 研究计划与安排

（1）第1~3周：认真研读下达的任务书，根据课题查阅相关文献资料，了解研究所需技术方案及措施，理解和总结所阅读的资料，确定研究方案。

（2）第4周：完成英文翻译，文献综述报告，进行方案论证，形成开题报告。

（3）第5周：查阅资料，巩固大学所学知识，掌握本课题所需要的基础知识，例如发动机的四种特性，电动机的扭矩特性等。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]苏岭,曾育平,秦大同,. 插电式混合动力汽车能量管理策略研究现状和发展趋势[j]. 重庆大学学报,2017,(2).

[2]严筱. 低碳交通背景下中国新能源汽车的市场扩散研究[d].中国地质大学,2016.

[3]电动汽车重大专项总体组.“十五”国家高技术研究发展计划(863计划)电动汽车重大专项进展[j].汽车工程,2003(06):533-536.