现代大中城市拼车服务交互设计与研究开题报告

全文总字数：596字

1. 研究目的与意义

随着时代的发展，人们的生活节奏不断加快，收入水平也不断提高，对于生活的质量要求也不断提高。出租车作为城市交通系统的重要一员，有着高效方便快捷的特点，城市中选择乘坐出租车的人也越来越多，尤其是在上下班高峰期或者节假日时，出租车甚至常常会出现供不应求的情况。然而，由于目前出租车兜客式的经营方式，低实载率甚至是空车现象时常发生，在一定程度上造成汽车废气排放量增加，交通堵塞等一系列问题。为了提高城市道路运输效率，促进城市交通的健康发展，我以我国丰富的出租车资源为基础，对现代大中城市拼车服务进行交互设计与研究。

出租车拼车是指具有大体相同行驶方向和路径的乘客共同乘坐一辆出租车，分摊车费的出行方式。通过对这种出行方式的研究，设计出一个基于网络与移动智能终端的规范化、可实现的现代城市出租车拼车APP系统，从而实现交通运输效率的提高，能源消耗的减少，乘客出行成本的节省。

2. 国内外研究现状分析

一 课题的国内研究状况

我国的出租车合乘行为是拼车的源头，人们为了节省乘坐出租车的费用，几个人合乘一辆出租车，产生的费用大家平摊。这种方式既无需忍受乘坐公交车的拥挤，又可以快速到达目的地，并且经济实惠，受到了许多人的追捧。但是我国目前的拼车行为并没有被国家相关部门、机构予以认可，也没有相关法律的合法保障。出租车拼车业务在市场上也还没有正规、合理的行业规范和完善的服务系统，对于乘客而言，由于缺乏对其服务的信任度和认可度，虽然有拼车需求，却也没有广泛采用这种出行方式。

随着近几年拼车行为在我国的兴起，国内许多学者通过分析国外的拼车发展，研究我国发展合乘的可行性和实现方式，同时更深入地探讨了在我国发展实践拼车出行的具体模式。网络上也有了一些拼车服务平台。然而，目前在国内对出租车行业拼车现象的研究与设计成果还不是很多。

3. 研究的基本内容与计划

一 研究内容：

1．深入了解与分析当前出租车拼车发展的动态；

2．对现有的国内外拼车系统进行调研和分析，指出现有的拼车系统存在的问题与不足；

4. 研究创新点

拼车对城市交通具有提高运行效率、节约资源、减少环境污染等诸多有益的影响，将拼车行为与我国丰富的出租车资源结合，对现代大中城市拼车服务进行交互设计与研究，这是一个全新的尝试。

将出租车拼车系统与移动技术结合，使用户只要有通讯网络，就能方便地实现拼车行为，并且对此APP应用进行界面以及各种功能的设计，这是具有很强的实际应用价值的。