全文总字数：4639字
1. 研究目的与意义（文献综述）
课题是5000t级多用途船方案设计，本船为主要航行于西江干线及规划中的平陆运河集散两用多用途船型，航线和设计航区经调研后确定。
平陆运河始于南宁平塘江口，溯沙玶河而上入钦州境，跨分水岭沿田州江而下至陆屋，汇入钦江干流经饮州港入海，线路全长约133km。平陆运河是“西部陆海新通道”的重要组成部分，也是珠西流域连接北部湾港的亿吨级水运交通大动脉。
多年来，有关部门对平陆运河开展了多层次、多方面的研究工作，通过不同方式来积极推动平陆运河项目建设，但至今未取得实质性进展。为尽快扭转这一局面、打通西江至北部湾的水运出高新通道，广西壮族自治区交通运输厅决定开展平陆运河重大专项技术研究工作，实质性推进平陆运河项目前期工作，力争平陆运河早日建成、尽早发挥效益。
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2. 研究的基本内容与方案
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设计方案
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设计目标：载货量在5000t左右、主要航行于西江干线及规划中的平陆运河集散两用多用途船。
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设计思想：
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进度安排
第一阶段（3.24之前完成）
3.1通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告、外文资料翻译任务。
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imo. international code for fire safety systems（fss code）［s］. 2015
brynolf s , baldi f , johnson h . shipping and the environment[j]. ssrn electronic journal, 2016, 46(4):308-14.
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