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1. 研究目的与意义（文献综述）
20世纪末以来，全世界都面临着能源短缺和环境恶化等问题，人们的目光开始转向汽车使用过程中的对环境造成的种种问题，为了节约能源减少排放，世界各国制定和颁布了越来越多越来越严格的排放法规，而在我国，大力发展新能源汽车是党中央、国务院转变经济发展方式、惠及民生、调整能源结构的重大战略决策。
混合动力汽车作为新能源汽车的主要类型之一，兼具了传统内燃机汽车行驶里程长补充燃料快和电动汽车高效率低排放的性能，拥有高效节能低排放的优点，越来越受到汽车市场的欢迎。
对混合动力汽车的动力系统的研究是混合动力汽车发展的关键，目前对混合动力汽车系统的研究主要集中在串、并联式混合动力系统等方面，而对于单电机的混合动力系统，根据电机位置的不同，可分为p0、p1、p2、p3、p4几种类型，在这方面的研究还较少。
2. 研究的基本内容与方案
研究内容：通过查阅混合动力汽车建模与仿真相关文献，了解整车建模的原理和方法，利用matlab/simulink对p0构型混合动力汽车进行整车建模，设计实例车辆参数进行仿真运算，将得出的结果与实例车辆官方参数进行对比验证。
研究（设计）目标：掌握混合动力汽车建模与仿真的方法，通过对p0构型混合动力汽车进行建模，并设计参数代入模型进行仿真运算，分析运算结果，验证模型的准确性。
技术方案：
3. 研究计划与安排
| 周 次【时间】 | 工作内容 |
| 毕业设计预备周 （2019.12.26-2020.1.10） | 确定指导教师人选，对未选好导师的学生进行调剂分配。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。 |
| 第1周（2020.2.24-2.29） | 学生提交文献检索摘要。 |
| 第2～3周 毕业实习周 （3.1~ 3.14） | 赴校外实习、搜集设计资料，并提交实习日记、实习报告。 |
| 第4～5周（3.16～3.29） | 撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。 |
| 第6周（3.30～4.5） | 进行外文翻译，并提交外文翻译译文。 |
| 第 7周（4.6~4.12） | 设计类，下达绘图任务，开始绘图。 研究类，制定试验方案或下达编程任务，开始试验及编程。 |
| 第8周（4.13~ 4.19） | 继续完成绘图、试验或编程任务； 撰写毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）。 |
| 第9~ 11周（4.20~5.10） | 完成绘图、试验或编程； 完善毕业设计说明书、毕业论文； |
| 第12周（5.11~ 5.17） | 网上提交毕业设计说明书、毕业论文、绘图等附件材料；提交答辩申请。 |
| 第13~14周（5.18~ 5.31） | 教师审阅毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）和（图纸），审查确定学生答辩资格并予以公示。 |
| 第15周（6.1～6.7） | 根据评阅意见修改毕业设计说明书、毕业论文，并网上提交；准备答辩PPT。 |
| 第16周（6.8~ 6.11） | 毕业设计答辩。 |
| 备注： | 此表是拟定时间。如有变化，以实际为准。 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]范坤.混合动力电动汽车的仿真与建模[d] .西安：长安大学，2016.
[2]李明泽.混合动力电动汽车驱动系统控制策略研究[d].武汉：武汉理工大学，2002.
[3]曾小华，王庆年，王伟华.混合动力汽车能耗最优数学建模与仿真[j].系统仿真学报，2007，19(18)：4309-4311，4325.
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