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1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1 目的及意义
中国是一个海洋大国，我国的国土面积除了寻常认知中的960万平方公里的陆地面积之外，还有可管辖的300万平方公里海洋国土；海岸线长度为1.8万公里，居世界第四位；大陆架面积位居世界第五，200海里专属经济区面积为世界第十。广阔的领海以及众多的岛屿为我国提供了十分丰富的海洋资源。
随着全球化竞争加剧，为了将中国巨大的海洋资源充分利用，航运企业纷纷进入国际市场，中国的远洋运输企业也在商务部优惠政策的支持下进行海外投资。在各种加快推动海洋经济发展的政策措施下，我国海洋产业结构持续优化，海洋经济发展水平显著提升，海洋运输业体量不断扩大。经济的快速发展必然会受到其他国家的虎视眈眈，我国领海与岛礁的主权面临挑战。复杂的国际形势与严峻的海洋安全问题给人民海军带来了新的挑战和使命，我们的海军必须进一步增强，提升官兵素质和装备水平，以获得完成多样化军事任务的能力。
2. 研究的基本内容与方案
2.1 研究内容
（1）研究物资搬运作业基础
介于物资补给场所的特殊性，对其进行可视化仿真需求研究分析，其中包括：船舶结构特点、物料分析、工具选择，以便得到更好的拟合度。
3. 研究计划与安排
| 周次 | 目标任务 |
| 1-3 | 明确任务书内容，查阅相关文献，撰写开题报告； |
| 4-5 | 查阅文献，完成专业外文文献翻译； |
| 6 | 明确论文思路，构思论文框架，撰写论文写作提纲； |
| 7 | 撰写论文理论综述部分内容； |
| 8-11 | 撰写论文主体部分内容； |
| 14-15 | 修改、完善论文，完成终稿，并打印、装订、提交； |
| 16 | 准备答辩材料，完成毕业论文答辩。 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]韩菲. 我国远洋运输企业海外投资战略研究[d].中国海洋大学,2012.
[2]吕萌. 党建设强大海军的理论与实践研究[d].青岛大学,2019.
[3]文世喜,郭戈,丁磊.船舶编队航行中的补给控制[j].信息与控制,2012,41(3):283-289. doi:10.3724/sp.j.1219.2012.00283.
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