全文总字数：4348字
1. 研究目的与意义（文献综述）
目的：
近年来，海上风力发电已成为我国解决能源危机而采取的重要方法。然而在海上风电机组吊装的过程中,由于风机自身重量大、海风和波浪等因素的影响,风机会对安装平台造成很大撞击,使得安装过程异常困难。为了避免这种情况的发生，本次设计主要设计一种海上吊装设备的液压缓冲系统，使风机吊装在过程中能准确对接以及平稳下落达到指定位置，并保证安装过程中风机各个零部件不因过大的冲击而损坏，从而提高大吨位风机海上吊装的自动化程度和效率。
意义：
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2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
本次研究的基本内容是海上风机吊装的问题，在获得一些参数的情况下，设计一种海上吊装设备的液压缓冲系统。该设计主要内容包括液压缓冲系统中缓冲承接和旋转定位两个子系统的重要组成部分及其作用的分析与设计，液压系统原理图的设计，液压元件及辅件的参数计算与选型，液压缸装配图的绘制，以及液压站、集成块、油箱的设计计算与制图等。
设计目标：
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3. 研究计划与安排
1-2周 收集资料进行整体方案设计
3-4周 完成开题报告和英文文献翻译
5-7周液压缓冲系统分析及其方案，绘制系统原理图
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4. 参考文献（12篇以上）
[1] 张利平. 液压传动系统设计与使用. 化学工业出版社，2010.
[2] 张利平. 液压站设计与使用. 海洋出版社，2004.
[3] 雷天觉. 新编液压工程手册. 北京理工大学出版社,1998.
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