纯电动汽车参数匹配及制动能量回收控制策略研究开题报告

 2021-12-19 22:09:08

全文总字数:6072字

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1 论文选题的目的和意义

随着科技的进步,汽车的经济性、环保性越来越受到人们的重视,而纯电动汽车在节约能源,保护环境方面有很大的优势。所以积极推进纯电动汽车的发展有十分重大的意义。任何科技的发展都是需要投入大量的研究的,纯电动汽车刚刚起步,有许多技术问题还有待解决。其中最重要的就是电池技术,电池的质量大,充电时间长,续航里程短以及电池的安全性都是有待解决的问题。国内外对汽车电池的研究也是就行的如火如荼,例如石墨烯等电池的研究一直备受关注,但要想将电池作为汽车的能源取代传统内燃机确实需要很长一段路来走。因此现阶段规划好电池能量的利用是一件很重要的事。

纯电动汽车想要取代传统内燃机汽车就要取长补短,传统内燃机汽车在汽车的结构方面的技术已经相当成熟,良好汽车的动力匹配方案能提高燃油经济性,所以纯电动汽车采用合理的动力匹配技术能大大提高汽车的动力性(最高车速,加速时间,最大爬坡度)与经济性(续航里程)。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容与目标

(1)查阅纯电动汽车动力参数匹配相关文献,了解参数匹配形式;

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 研究计划与安排

周次(时间)

工作内容

毕业设计预备周

2019.12.26-2020.1.10

确定指导教师人选,对未选好导师的学生进行调剂分配。确定选题志愿、校内搜索资料、消化资料。

1周(2020.2.24-2.29

学生提交文献检索摘要。

2~3 毕业实习周

3.1-3.14

赴校外实习、搜集设计资料,并提交实习日记、实习报告。

4~5周(3.16-3.29

撰写开题报告。并完成网上提交开题报告,整理论文提纲、设计概要。

6周(3.30-4.5

进行外文翻译,并提交外文翻译译文。

7周(4.6-4.12

设计类,下达设计任务,开始绘图。

研究类,制定设计方案或下达编程任务,开始实验或编程。

8周(4.13-4.19

继续完成绘图、实验或编程任务;

撰写毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类)。

9~11周(4.20-5.20

完成绘图、实验或编程任务;完善毕业设计说明书、毕业论文。

12周(5.11-5.17

学生书面提交毕业设计说明书、图纸或论文,并打印成册。并书面提交答辩申请。

13~14周(5.18-5.31

教师审阅毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类)和(图纸),审查确定学生答辩资格并予以公示。

15周(6.1-6.7

根据评阅意见修改毕业设计说明书、毕业论文,并网上提交;准备答辩PPT。

16周(6.8-6.11

毕业设计答辩。

备注:

此表是拟定时间。如有变化,以实际为准。

4. 参考文献(12篇以上)

[1] 姜良超,殷凡靑,程吉鹏等.纯电动汽车动力参数匹配及仿真研究[j].汽车实用技术.2018(23).

[2] 王勇.纯电动汽车双驱动力传动系统参数匹配与控制方法研究[d].重庆大学.2018.

[3] 郏瑞.纯电动汽车动力电池优化系统参数匹配方法研究[d].合肥工业大学. 2019.

[4] 陶小松,王鹏,陈乐等.纯电动汽车动力系统参数匹配与性能仿真[j].山东交通学院学报.2018(04).

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。