全文总字数:3765字
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1目的:
岸边集装箱起重机(岸桥)是专门用于集装箱码头对集装箱船进行装卸作业的专业设备,一般安装在港口码头岸边。现在的集装箱码头一般都配备有大量岸桥,岸桥的工作效率直接影响着港口的工作效率,所以岸桥的设计一直都是我们的重点研究方向。
作为运输的重要工作流程之一,完善岸桥体系的控制系统建设是保证岸桥工作流畅性以及工作效率的主要手段。岸桥的电气控制系统包括起升机构、大车机构、俯仰机构和小车机构。其中起升机构用来实现集装箱的垂直地面方向上的升降运动;小车行走机构用来实现集装箱在码头和集装箱船舶之间的运动;俯仰机构是为了避免在集装箱货轮或岸桥移动时发生碰撞而将岸桥臂架抬起,并在正常工作时把臂架放下让小车可以正常工作的机构;大车机构用来实现岸桥整机在码头轨道上水平移动的机构。
2. 研究的基本内容与方案
2.1毕业设计(论文)的主要内容:
2.1.1 文献调研,技术条件分析
2.1.2 电气系统总体设计方案制定
3. 研究计划与安排
3.1、3月1日~3月30日,整理开题报告并上传
3.2、3月1日~ 3月15日,外文资料翻译,文献资料检索
3.3、3月13日~4月02日,文献调研,技术条件分析
4. 参考文献(12篇以上)
[1]冯健红.门式起重机起升机构控制改造与应用研究[j].中国设备工程,2019(21):90-92.
[2]谢小娟,林晓明,梁敏健.起重机械起升机构制动下滑量测试装置设计[j].中国设备工程,2019(19):124-126.
[3]邵秋波,于印稳,边英杰.桥门式起重机起升机构方案的探讨[j].建筑机械化,2019,40(09):21-22 26.
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。