1. 研究目的与意义(文献综述)
目的及意义
我国自50年代中期开始修建预应力混凝土连续梁桥,至今已有几十年历史,虽然比西方欧美国家起步晚了许多,但是发展却很迅速。建立发达的交通网对经济高速发展、国家实力提升、促进文化交流甚至是巩固国防都有重大意义。特别是近些年来高速高铁的迅速发展,对桥梁的平稳性,安全性和舒适度都提出了更大要求,因此预应力混凝土连续梁桥无疑是建设道路的首选。
预应力砼连续梁桥具有非常大的优点,它整体性好,结构刚度大,变形小,抗震能力较强,特别是主梁变形的挠曲线平缓,桥面的伸缩缝少,行车较为舒适等。此外这种桥型在设计施工工序上均十分成熟,因此也就轻车熟路,能够比较好的保证施工质量和施工工期。
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2. 研究的基本内容与方案
研究的基本内容,目标,拟用的技术方案及措施
1.基本内容:
1.1方案比选。通过对当地地质,地形,经济,环境,材料,交通等各种因素初步拟定几种桥型方案,并有根据地选择其中一种作为设计目标,并且根据跨径,交通量等设计出桥梁的基本尺寸,以便于后续设计和验算。
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3. 研究计划与安排
进度安排
1.3月15号前:毕业设计选题调整和课程补退选
2.3月25号前:上传开题报告和外文翻译
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4. 参考文献(12篇以上)
一、参考文献
1、《公路工程技术标准》(jtg b01-2014)
2、《公路桥涵设计通用规范》(jtg d60-2015)
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