1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1目的及意义
汽车是一种高度集成的机械产品,一辆完整的汽车往往由不同的零件组合而成。汽车机械结构日趋复杂,在传统的二维的开发背景下,给新车型开发带来了一定的难度。但随着计算机技术的介入,为传统的开发环境注入了新的活力,三维设计进入了开发者的工作中。通过三维设计,开发人员可以通过计算机建立虚拟模型使得设计能在虚拟世界中预览设计效果,解决了机构复杂,二维布局制作难度大的问题。
2. 研究的基本内容与方案
2.1、研究的基本内容、目标
(1)对虚拟装配的国内外研究现状进行分析
3. 研究计划与安排
周次 | 工作内容 | 提交内容(阶段末) |
1-2(7学期第18-19周) | 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集 |
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3(8学期第1周) | 方案构思、文献检索、完成开题报告 | 文献检索,开题报告 |
4~5(8学期第2-3周) | 外文翻译、资料再收集 | 外文翻译 |
6~8(8学期第4-6周) | 设计计算、草图绘制(3.19开题答辩) | 装配成品 |
9~11(8学期第7-9周) | 图样绘制、编写设计计算说明书(论文)、(4.30中期答辩) | 论文草案 |
12~14(8学期第10-12周) | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理,答辩资格审查 | 论文 |
15(8学期第13周) | 学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅图纸、说明书 | 论文 |
16~17(8学期第14-15周) | 参加答辩 | 答辩ppt |
4. 参考文献(12篇以上)
[1]马玉凤. 汽车虚拟装配培训系统的设计及开发[d].东北石油大学,2018.
[2]唐明哲. 基于虚拟现实的装配仿真应用与研究[d].电子科技大学,2018.
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