1. 研究目的与意义(文献综述)
一、研究背景
随着社会经济的飞速发展,我国高速公路发展突飞猛进,如今四通八达的高速公路网络已成为我国省会中心城市辐射二三线城市的主要交通干道,同时也是生产企业物资及旅客运输的主要渠道,在全国经济社会发展总体格局中的地位越来越重要,已经成为公路交通的主动脉。但是由各种原因引起的各类交通事件也明显增加,目前高速公路在应急救援管理方面,各部门相互之间的协调和配合不密切,部门间信息流通与共享程度低。如何实现高速公路紧急事件应急救援信息处理与管理的规范化和高效化,提高紧急事件应急救援的高效、协同、复杂信息处理,是目前高速公路管理和运维面临的一个现实问题。
2. 研究的基本内容与方案
四、研究方法
(一)文献研究法
根据所研究的问题,通过图书馆和网络资源,广泛查阅文献资料,了解研究动态,提炼国内外成功经验与理论,查阅文献刊物及文章来获得资料,从而全面地、正确地分析掌握的综合信息,调查分析湖北省公路交通事故以及应急救援措施,借鉴前人的研究结论,了解公路交通应急救援能力评估方法并对湖北省公路交通事故的应急救援能力进行科学评估,最终分析问题并提出相关对策和建议。
3. 研究计划与安排
六、研究内容
本课题大概分为五个部分。
第一部分为导论。主要阐述了本文的研究背景,研究的意义,确定研究对象。针对与本文相关的国内外文献资料进行研究评述,阐述了选题的必要性,同时说明本文使用的研究理论和方法,提出了研究思路和技术路线图,以及创新之处。
4. 参考文献(12篇以上)
七、参考文献
[1] 李颖. 我国高速公路突发事件应急管理体系研究——以s高速公路为例[d]. 南京理工大学, 2010.
[2] 武新梅, 宋艳. 浅析高速公路应急管理管理信息系统的开发[j]. 科技传播, 2011(13):217-218.
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