1. 研究目的与意义（文献综述）
随着机车的迅速发展，为了调节机车内部的空气温度和湿度，为机车人员提供一个舒适的工作环境，保证行车安全，在机车上安装空调系统就是非常有必要的。在机车空调出场时就要进行一系列的出场试验，而在一个恒定的湿度环境下的测验就是必须的。所以就要时出场试验台湿度保持恒定，这就需要我们设计一个湿度控制系统，利用传感器以及PID控制实现湿度的恒定。这个设计将全面运用我们在大学时所学到的知识，使我们的知识可以真正的运用到实际问题当中来，让我们可以更好的投身工作当中去。
国内外关于机车空调出场试验的湿度控制以及有了较多的控制方法，我们就要在这各种方法之上完成设计我们自己的控制系统，实现试验台的湿度控制要求。
2. 研究的基本内容与方案
通过对PID控制以及各种控制方法的深入研究，以及对单片机实际应用的研究。还有就是对机车空调出场试验试验台的了解学习和研究，将这些毕业设计中所需要的知识进行更深入的了解与掌握，使得自己能够完整的完成这个湿度控制系统，并能够实现湿度的控制。通过对这些知识的学习和研究，使自己对大学所学知识可以有更加深刻的理解和更加灵活的应用。通过了解机车空调出场试验的湿度控制要求，设计出场试验湿度控制的软件和硬件系统。选择试验中的传感器，根据传感器的信号输出形式，设计参数检测电路原理图，确定微处理器，设计基于此微处理器的检测电路，完成单片机控制系统的程序设计和调试 。
在本次毕业设计中，根据出场试验的湿度要求设定一个标准湿度，通过传感器采集外界湿度信号，通过PID调节，调节外界湿度，使得外界湿度始终保持在标准湿度附近，从而实现试验台湿度的控制。
3. 研究计划与安排
第1周：明确设计任务，查阅资料。
第2周：阅读技术资料，确定系统设计的技术方案。
4. 参考文献（12篇以上）
《机车空调检修规程》
《传感器与检测技术》
《控制工程机车》
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