1. 研究目的与意义（文献综述）

课题研究的目的和意义

通过本桥的设计能使我们进一步了 解桥梁设计的过程，了解和掌握设计的方法和步骤，熟悉桥梁设计时所需要的各种规范条例，培养查阅资料，综合解决问题的能力，熟练运用cad 软件，能把书本的知识真正应用 的设计实践中，让自己真正懂得如何来解决实际应用时的问题，为自己将来进入工作岗位做好铺垫

1) 通过桥梁毕业设计，使学生运用所学的课程系统地训练，以便掌握桥梁的基本理论、基本知识和基本计算方法；

2) 通过毕业设计的实践，理论联系实际，独立完成设计，不断提高分析问题和解决问题的能力；

2. 研究的基本内容与方案

方案设计和比选

方案一 装配式预应力连续梁桥

如图2.1，本设计纵向分孔设置为:7×30m，全长210m。结构构造：从预应力混凝土桥梁的受力特点来分析，连续梁的立面宜采用等截面布置，由于本桥跨径较小故采用装配式，由梁场预制主梁。根据已建成桥梁的资料分析，等截面梁高宜采用2m

因此，该桥采用七跨连续梁桥，梁截面采用等截面的单箱单室预应力混凝土箱形截面。

施工方法：采用装配式施工，简支变连续。

图2-1桥梁布置图 单位cm

结构特点：结构造型灵活，可变性强，方便模板施工，能够根据设计需求从梁场预制，且结构梁体连续使得结构刚度大，且变形小，整体性能较好，行车过程舒适度较高。

方案优缺点：桥体造型简洁优美，能很好的适用于各种地形环境，且施工阶段对桥下通航等影响较小，施工技术成熟可控，易养护运营，但由于截面不断变化施工过程需要大量的模板，模板用量比其他桥型要多。

方案二 预应力T型刚构桥

如图2.2，本设计采用主桥60m 90m 60m跨径布置，桥面设置1.5%的横坡由路面找坡。

图2-2 预应力T型刚构桥 单位：cm

结构特点：成桥后结构属超静定结构，结构各构件由悬臂浇筑形成桥体，成桥后无接缝，桥身受次内力的影响，受温度影响大。

方案优缺点：该桥成桥后桥身线条灵动富有层次感和立体感，极具艺术美感，施工经验多且周期较短但施工环节较多，桥梁不易养护。

方案三 变截面连续梁桥

如图2.3，孔径布置：55m 100m 55m。连续梁桥施工技术成熟可靠，理论成熟，是较早的桥梁形式。梁体连续,行车平顺，墩、梁分离，温度引起的次内力较小。对于多于两跨的连续梁桥的边主跨比一般在0.6-0.8之间，当采用箱型截面的三跨连续梁时，边孔跨径甚至可以减少至中孔的0.5-0.7倍。主梁一般采用箱形截面，跟部截面的高跨比一般为1/16-1/18，跨中截面一般为1/1.5-1/2.5。

结构构造：主梁采用变截面布置，跨中截面梁高2.6m，支点处梁高5.8m。加劲纵梁梁截面采用单箱双室预应力混凝土箱形梁截面。

桥梁方案比选

（1）比选表

表 2-1方案比选表

2.4比选结果与结论

分析结论：桥址所在地地形条件复杂，施工难度较大，需要着重考虑方案是否更符合实际速度、施工技术要求。

具体比较

比选结论：由于本桥对桥梁结构美观性要求略高，考虑到安全，适用，美观，经济的评选原则。等截面连续梁桥限制桥下净空，故不作考虑，在进行刚构桥和连续梁桥比较中，连续梁桥施工技术成熟行车通顺，刚构桥悬臂施工，施工过程相对复杂，连续梁桥在桥梁中应用广泛，通过造价、施工、美感对比，最终选择55m 100m 55m的变截面预应力连续梁桥。

重点：1.桥梁结构分析2.钢筋的布置3.施工图纸的绘制4.施工阶段的受力分析难点：1.预应力钢筋的计算与布置2.桥梁计算软件的使用3.各施工阶段的计算4.混凝土收缩徐变的计算采用的途径：1.桥梁计算软件2.满堂支架施工3.手算与电算对比分析

3. 研究计划与安排

3-4 周熟悉、准备资料，专业文献翻译，方案比选，交开题报告。

5-7 周推荐方案、上部结构设计计算。

8-9 周配筋计算。

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献：

2. 专业参考书：《桥梁工程》、《道路工程制图》、《桥梁电算》、《结构设计原理》、《基础工程》、《土木工程施工》

3. 顾安邦等编，公路桥涵设计手册 (上、下册)，人民交通出版社