檀军公路跨通顺河特大桥右幅主桥（60m 110m 60m预应力混凝土变截面悬浇连续箱梁）施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

目的及意义

近些年来，我国路桥建设技术飞速发展，越来越多的长江，大河以及海湾桥梁营运而生，其中大多数都属于大跨度桥梁，施工难度大，容易受风振、吊装拼接等因影响，在实际的工程开展过程中，为更好地保证大跨度桥梁工程质量，需要使用到多种不同的先进施工技术，而悬臂施工技术就是其中一种可行性措施，可明显地提升桥梁的承载能力。

预应力混凝土连续梁桥是我国现代主要桥型之一，其在整体性、抗震性方面表现良好，尤其是主梁变形挠曲平稳，桥面伸缩缝少，在行车舒适度方面具有显著优势。目前经由多年的实践发展，尤其是悬臂浇筑已经成为了应用最为广泛的工艺方法，并在一定程度上加速了预应力连续梁桥的发展，加强相关研究分析具有重要的现实意义。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容

1、拟定桥梁上部结构、下部结构（桥台、桥墩、桩基础）的尺寸。

2、确定施工方式。

3. 研究计划与安排

第1-2周：熟悉资料，拟定结构尺寸及施工方式。

第3-8周：上、下部结构计算（包括计算书、模型）。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]中华人民共和国行业标准.公路工程技术标准（jtg b01-2014）[s].北京：人民交通

出版社，2014.

[2]中华人民共和国行业标准.公路桥涵设计通用规（jtgd60-2015）[s].北京：人民