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1. 研究目的与意义
研究背景与意义:随着我国社会经济的快速发展与城市化进程的加快,城市可建设用地日益减少,因此地下空间的开发与立体交通的建设也日益得到重视成为众多大中城市发展方向。
地下空间可以有效解决城市交通日益拥挤的现象,还可以避免出现拉链公路。
在地下空间大规模开发的同时,在地下空间行人自我的准确定位以及定向也成为不容忽视的要素。
2. 国内外研究现状分析
国内外同类研究概况:1.国内研究现状及应用1.1国内多感官设计的现状及应用我国对多感官的研究较少,直到近代以来才有相关研究。
著名学者钱钟书先生对于通感也做过专题研究,他根据许多诗词实例,指出五官的感觉是有无相通彼此相生的[1]。
多感应设计在国内应用程度较为突出的是书籍设计和景观设计。
3. 研究的基本内容与计划
本文从四个部分对课题进行研究:第一部分是本论文探索基本情况的综述,第二部分概述地下公共空间指示系统与的基本概念、内容、发展概况及基本原则等方面。
第三部分指出多感官与多感官设计的基本概念、发展概况以及在指示系统中的应用。
第四部分在以上研究基础上针对南京新街口地下公共空间具体实例进行探索,践行多感官的地下公共空间指示系统的设计方向与原则,提出设计参考方案,并对后续研究提出思考与展望。
4. 研究创新点
多感官设计作为一种较新的设计理念,已经广泛运用于传播和教育领域,但在地下公共空间指示系统的运用仍较少,因此本研究创新地提出了将多感官技术应用于地下公共空间指示系统的设计模式。
从地下公共空间的使用者角度出发,强调使用者的认知和感受,构建南京别具一格的指示系统,将地下空间指示系统系统设计体现南京城市文脉和文化特色。
本研究通过以南京新街口地下公共空间为例进行详细的分析研究,着力于五个感官在南京新街口地下公共空间指示系统中的应用探讨,总结出多感官设计在地下公共空间指示系统设计应用的一般规律和设计原则,具有实际运用价值。
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