海岛风、储联合淡水机舱内温湿调节系统设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述当前，海上风电已成为全球风电发展的研究热点，世界各国都把海上风电作为可再生能源发展的重要方向，我国也将其划入战略性新兴产业的重要组成部分。

我国海岸线长约18000多公里，岛屿6000多个。

近海风能资源主要集中在东南沿海及其附近岛屿，风能密度基本都在300瓦/平方米以上。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、 研究问题1.掌握机舱结构和半导体热电制冷的工作原理、结构组成；2.掌握化学电储能的工作原理与结构；3.设计海岛风储联合淡水机的机舱结构布局、产水器及储能系统；4.设计海岛风力淡水机舱内调湿与调温系统结构（调湿器、调温器、通风系统、控制系统）等。

二、 研究手段1.查阅资料并结合各地的风力发电应用情况，了解风力发电的工作原理、结构组成；2.结合热电制冷器在生活及工业的广泛应用，比较其工艺结构在不同场景的异同以及各种热电材料的优劣；3.查阅图书了解冷凝产水原理，结合海岛及沙漠地区的淡水制取装置当前的发展情况了解其基本构造； 4.查阅资料了解温湿度对不同材料电子元件的影响情况，可设置为设计的工况条件要求；5.查阅资料，结合现实机舱、风力发电机、产水器、温湿度调节器等设计风、储联合淡水机舱内温、湿调节系统结构与装置； 6.利用AutoCAD等绘图软件绘制最终图纸。