1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述盾构隧道工程的发展概况21世纪是隧道与地下工程的世纪。
在改革开放之后，伴随着一带一路等经济新常态的到来，中国的城市化建设蒸蒸日上。
在城市快速发展的同时，随着人口增长以及地区人员流动，城市不可避免地出现交通堵塞、用地紧张等问题，市政建设开始把重心投向于城市地下空间资源的利用，而地下空间资源的利用形式越来越倾向于地铁交通隧道、市政综合管廊等形式。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1工程概况南京地铁5号线d5-xk06标盐仓桥站～下关站区间位于南京市鼓楼区挹江门街道，区间自盐仓桥站起，沿中山北路往西，下穿挹江门城墙、挹江门排水管涵、盛唐汇宾馆及江苏省航运大楼至下关站。
盐仓桥站～下关站区间起讫里程桩号为k33 577.143～k34 358.785,全长约781m，采用盾构法施工。
区间在k33 962.500处设1座联络通道兼泵站，采用矿山法施工。
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