1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
随着我国社会经济不断发展，城市间交通压力日渐增大，地铁受其交通特点以及无障碍特点决定，已经成为我国大中型成的交通压力的有利分担者。
但近年来，地铁在我国发展进入了瓶颈阶段，其高昂的建设成本、资本回报效率较低、盈利能力低导致地铁建设项目融资难度大。
选择合适的融资模式拓展资金来源渠道，使投资主体多元化，提高投资效率，成为我国地铁轨道交通基础设施建设长足发展的必由之路。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、要研究或解决的问题城市轨道交通具有公益性强、建设资金需求巨大、投资回收期限较长甚至难以回收等经济特征，且多属于市政公用工程，一般由城市政府主导建设，资本金主要来源于政府财政资金注入。
同时，随着以市场为导向的投资体制改革不断深化，原有的以政府为主导的投融资模式面临挑战，迫切需要根据我国国情及不同城市特定发展阶段的具体情况，进行投融资模式创新。
近年来各地轨道交通投融资模式创新已经引发了社会众多方关注。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
