基层政府政策执行偏差的影响——以C镇电动车上牌为例开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

（一） 研究背景1．政策背景近年来，我国电动车的保有量大且持续增长，超标电动自行车、未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》的低速电动三、四轮车等不合规车辆非法生产、销售问题突出，驾驶人交通违法多，交通、火灾事故频发，给人民群众生命财产安全造成严重损失，影响社会安全稳定。

因此江苏省政府办公厅于2019年1月发布了《关于加强电动车道路交通安全管理的意见》（以下简称《意见》）等文件，要求进一步加强电动车道路交通安全管理，遏制道路交通事故多发势头，保持全省安全形势持续稳定。

可见对电动车的管理日益重要。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题要研究的问题 本文首先研究政策执行偏差产生的原因，分析政策执行偏差的具体表现，结合c镇电动车上牌研究政策执行偏差对政府本身、群众产生的影响，最后结合具体的原因提出相应的改进。

本课题拟采用的方法 （一）文献法 本研究通过搜集江苏省关于电动车管理的相关纸质文献，在互联网搜集期刊等文献资料，认真分析和探究，了解本研究的国内研究现状。

（二）访谈法 在实践上，从理论结合实践的角度，通过对c镇地区被附加征收保险费的群众进行访问获取第一手资料。