1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述1.引言：铁路车站是铁路为旅客提供乘降集散的场所，是铁路与城市的结合点。
对于刚刚走出铁路车站步入城市的乘客来说，车站及站前地区是其脑中对城市空间认知的起点，对城市的解读由车站及站前空间展开[1]。
站城一体化开发是将作为交通节点的车站空间与城市开发建设合为一体的开发形式，通过车站空间与城市空间的融合，构建全新的站城一体化空间。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1. 仙林站周边地区城市设计面临的问题与挑战问题：从用地功能方面，基地用地功能单一，仅有一个高铁站仙林站和一处医院，其它用地均为荒地。
并且在南京站开通之后，沪汉蓉线就停到了南京南站，旅客们也都去了更方便的南站，所以导致仙林站的客流量急速减少下降，变得越来越冷清。
从交通方面，站点交通组织单一，缺乏与周边地块的联系。
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