以垂直的形式让绿色回归城市4开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述现代城市核心区人口、建筑密度不断上升，人均占有的绿化面积不断被压榨，即使把有限的公共空间用来做平面绿化，也远不能解决这一矛盾。

目前，国内外已经开始尝试利用立体绿化、垂直农业来增大城市绿化面积的总表面积，提高人均绿化面积，为城市的生态可持续发展提供一种有效的解决思路。

但关于交通枢纽地区的垂直绿化研究还较少,因此，探讨不同形式的立体绿化、垂直农业对交通枢纽地区城市设计进行创新性设计，不但对生态、人居环境、使用者身心健康等多方面都有益处，也能为城市、建筑生态化设计提供新思路。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

交通枢纽地区是城市实现多种交通方式之间的有机衔接、为物资交流提供集散和中转服务以及为运输网络吸引和疏散客货流的核心地区。

本课题紧跟国际科研和设计发展趋势，以南京为例，致力于探讨不同形式的立体绿化、垂直农业对交通枢纽地区（南京南站南广场及周边片区）城市设计的创新性设计，以达到生态、人居环境、使用者身心等多方面的提升，寻求城市、建筑生态化设计的新思路1.文献资料 1）垂直绿化、垂直农业相关研究的论文、网页、书籍2）垂直绿化技术手段、模拟应用软件3）现有案例资料分析2.网络资料1）查找选定用地的面积、人口数量、容积率、绿化率2）确定选定用地的特点、性质3.卫星图1）使用Google地球，地理数据云等数据库调查用地情况2）整理地行，用等高线或模型模拟4.调研走访（替代方式）1)走访 ：了解业态 、人流、车流交通情况，2）观察法：实地观察记录既有植物绿地形式、绿化措施3）参数时测：用测量工具测量各个点温度风速、湿度、二氧化碳、颗粒物的浓度4）计算机模拟：计算机CFD模拟