基于非线性设计方法的城市街道公共服务站点设计实践开题报告

 2021-10-11 19:47:43

1. 研究目的与意义

目的:①研究现代都市生活公共行为特性及需求。

②提出城市街道公共服务站点的概念及方案,练习采用非线性设计方法展开设计实践。

宏观意义:①城市街道公共服务站点研究符合城市化的发展进程需要。

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2. 国内外研究现状分析

国内:朱力(中南大学艺术学院教授).非线性空间艺术设计[M].长沙:湖南美术出版社,2008. 徐卫国(清华大学建筑学院教授).建筑的非线性设计[J].建筑学报,2005,(12):33-35. 黄蔚欣,徐卫国.非线性建筑设计中的找形[J].建筑学报, 2009 ,(11):96-99. 国外: [日]伊东丰雄建筑设计事务所.建筑的非线性设计[M]:第2版.慕春暖译.北京:中国建筑出版社.

3. 研究的基本内容与计划

毕业设计研究内容 :①现有城市街道公共服务站点特征的分类与功能研究。

②城市化下的人们的行为特性及需求调研及列表分析。

③基于非线性设计方法对其进行总结设计与研究实践。

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4. 研究创新点

特色:把设计过程处理为一个函数求解过程。

通过调研分析,把众多影响生成设计的外部因素,都当作这个设计函数的变量输入,从而生成城市街道公共服务站点这一结果。

创新:将非线性设计这一新锐思维方法首次运用到城市公共服务设施设计中来,提出功能复合化、服务一站式的城市街道公共服务站点这一全新定义。

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