水泥搅拌车专用行星减速机的建模设计（低速级减速部分）开题报告

1. 研究目的与意义

减速器是一种不可缺少的机械传动装置。由于行星减速机传动比大，体积相对较小，结构简单，刚性高，精度高，传动效率高，因而在机械传动设备中广泛使用。此款水泥搅拌车专用的行星减速机由于载荷大、经过减速后速度较低、转矩较大的特点，所以对材料和热处理要求较高。目前国内还没有生产该减速机的技术，基本上全需要进口，为了实现该产品的国产化，故需要进行研发此产品，从而提高我国在这种产品上的竞争力。实现较好的经济效益和社会效益。

2. 国内外研究现状分析

当今世界各国齿轮和减速机向六高、二低、二化方向发展的总趋势。即高承载能力、高齿面硬度高、精度、高速度、高可靠性、高传动效率；低噪声、低成本；标准化和多样化。

国内的减速器普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型的减速器问题更突出，使用寿命不长。国内水泥生产行业，冶金，矿山行业等使用的大型减速器（500kw以上）多从国外（如丹麦、德国等）进口。

国外的减速器，以德国、丹麦和日本处于领先地位，特别在材料和制造工艺方面占据优势，减速器工作可靠性好，使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主，体积和重量问题，也未解决好。最近报导，日本住友重工研制的fa型高精度减速器，美国alan-newton公司研制的x-y式减速器，在传动原理和结构上与本项目类似或相近，都为目前先进的齿轮减速器。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。因此，除了不断改进材料品质、提高工艺水平外，还在传动原理和传动结构上深入探讨和创新，平动齿轮传动原理的出现就是一例。

3. 研究的基本内容与计划

对此款由德国进口的水泥搅拌车专用行星减速机进行测量，并对材料进行分析化验，再结合国内现有的技术以及以降低成本为原则，对此减速机进行修改调整，用AutoCAD和Pro/E画出零件图和建模。

2011年二月到三月对减速机进行拆卸，对某些防拆卸部位进行线切割；三月到四月对一些重要零部件的材料进行材料成分检验；四月到五月利用测量工具进行测绘，查机械设计手册，计算；五月底到六月初分析减速机的加工工艺，热处理等等。

4. 研究创新点

由于目前国内还不具备生产该减速机的技术，因此，在研究过程中，必须对一些在技术手段上达不到或生产成本过高的环节进行改进，创新。

使之能够运用目前国内现在有的技术加工出来，降低生产成本。